В этом году мы уже представили много новых и инновационных продуктов, таких как самые доступные по цене. Колеса серии Alpha и верх Обода Nova и последняя полная подвеска Рама XC S3. Теперь мы очень рады представить вам новейший продукт: Колесная пара Aero S (специальная).
Эти колеса являются частью наших Серия обода Aero, но они немного отличаются от наших оригинальных аэродинамических колес.
Чтобы удовлетворить потребности большего числа клиентов, мы выпустили две версии тормозных колес с ободом Aero :Стандартная версия и специальная версия.
В чем разница между Aero и Aero special?
AERO 40 против AERO 40s
Возьмем для примера Aero 40 и Aero 40S, посмотрим, чем они отличаются.
Hub:
- AERO 40S: концентратор Novatec
- AERO 40: концентраторы R01
Различные конструкции ступиц определяют количество спиц и рисунок спиц. Обе ступицы были тщательно проверены и хорошо зарекомендовали себя.
спицы:
Обе версии колес используют спицы Sapim CX-Ray, но количество спиц на передних колесах разное.
Две серии колес имеют одинаковое количество спиц на задних колесах. Количество спиц на переднем колесе разное, что является фактором, влияющим на вес.
- Передние спицы AERO 40S: 20
- Передние спицы AERO 40: 18
Вес:
- AERO 40S: Всего: 1360 + -20 г
- AERO 40: Всего: 1314 + -20 г
Что лучше? AERO special или AERO
Их характеристики практически одинаковы: колеса специальной серии Aero имеют больше спиц на передних колесах, поэтому их несущая способность лучше, чем у колес серии Aero.
Технические характеристики колесной пары со специальным ободным тормозом Aero
Под девизом «не меняйте то, что не сломано», наши инженеры использовали все свои знания, полученные из нашей хорошо зарекомендовавшей себя колесной пары Aero, и применили их к новым колесам. Обе колесные пары изготовлены из лучшего карбона T700 и T800 Toray, что делает их легкими и маневренными. Мы также сохранили ширину профиля обода 25 мм с двусторонним ободом. Это не только упростит настройку бескамерного велосипеда, но и сделает велосипед более устойчивым на высоких скоростях.
Конечно, все наши Ободные тормозные колеса AERO оснащены нашей улучшенной тормозной поверхностью 3K Twill. Эта тормозная поверхность была спроектирована так, чтобы выдерживать более высокие температуры торможения, чем обычная тормозная поверхность.
Для вашей трансмиссии мы оснащаем каждую колесную пару Aero корпусом со свободной втулкой HG. Это дает вам возможность установить до XNUMX-скоростной кассеты.
Конечно, мы также улучшили специальную колесную пару AERO. Мы хотели предоставить нашим клиентам ступицу лучшего качества, поэтому мы решили оснастить наши колеса ступицей Novatec, которая обеспечивает лучшую производительность, чем ступицы R01 в обычной серии AERO. Пришнуровав высококлассную втулку к нашим высококлассным ободам, мы выбрали единственно возможный вариант со спицами: спицы Sapim CX-Ray. Поскольку мы с большим успехом использовали эти спицы во всех наших колесных парах AERO, это был наиболее логичный выбор, но для AERO S мы добавили две дополнительные спицы в наш обод. Это делает обод немного более жестким и менее хрупким.
Единственным недостатком этих небольших обновлений нашей новой колесной пары AERO S является небольшое увеличение веса, они весят около 1360 граммов, тогда как колесная пара AERO на 50 граммов легче. Но мы можем заверить вас, что обе колесные пары работают практически одинаково, даже у Aero special характеристики лучше.
Наконец, для всех наших гонщиков каждая колесная пара Aero сертифицирована UCI. Вы можете без проблем участвовать в гонках на своих новых колесах.
Для кого предназначена колесная пара Aero S?
Эта колесная пара создана для всех, мы действительно имеем в виду кого угодно: от воскресного гонщика до опытного гонщика, который хочет получить некоторые аэродинамические преимущества с помощью красивой и доступной углеродной колесной пары. Он создан для людей, которые ищут хорошие компоненты для своих велосипедных запчастей, не нарушая при этом своих доходов. Это для гонщиков, которым нужна дополнительная жесткость и сцепление с колесами. В Aero S есть все: отличная втулка с быстрым сцеплением, легкие спицы, хорошие материалы, ручная работа и шнурки, и по очень разумной цене.