Введение
Ваш опыт езды на велосипеде во многом зависит от плавности переключения передач. Вы когда-нибудь сталкивались с проблемами при переключении? Обычно это связано с подгонкой заднего переключателя передач. Некоторые детали могут работать вместе идеально, а другие плохо работают вместе. В этой статье мы рассмотрим способы обеспечения точной подгонки заднего переключателя передач и переключателей передач, чтобы вы могли избежать этих проблем. Мы рассмотрим некоторые основные идеи и дадим выполнимые советы, которые помогут сделать вашу езду более плавной. Хорошо. Давайте вместе разберемся с этими проблемами совместимости!
Основные термины и соображения
Некоторые фундаментальные концепции и идеи помогают оценить совместимость задних переключателей. "Натяжение троса", ключевая идея, это длина троса, который при каждом щелчке переключателя можно натянуть или отпустить. Эта длина напрямую определяет плавность переключения.
Еще одним важным понятием является «коэффициент переключения передач». Это отношение показывает, насколько задний переключатель передач перемещается влево или вправо на один миллиметр вытянутого или отпущенного троса. Например, при перемещении троса на 1 миллиметр переключатель передач перемещается на 1.7 миллиметра, что определяет отношение 1.7. Знание этого отношения помогает выбрать идеальное сочетание переключателя и переключателя передач.
Еще один элемент, который нельзя игнорировать, — это расстояние между задними зубцами. Хотя это не имеет прямого отношения к совместимости, правильное расстояние между зубцами помогает избежать проблем, включая пропуск передач во время переключения. Использование правильных проводов и корпуса не менее важно; некачественные кабели или корпус могут вызвать проблемы с переключением. Естественное улучшение вашего опыта езды будет происходить, если все компоненты находятся в идеальном состоянии.
Совместимость с Shimano
Что касается совместимости заднего переключателя, Shimano, безусловно, известный производитель. Он предлагает ряд переключателей на несколько скоростей, и знание их совместимости поможет вам выбирать компоненты, не сталкиваясь с проблемами.
Shimano может похвастаться передаточным отношением 1.7 для 6-, 7-, 8- и 9-скоростных переключателей. Таким образом, переключатель перемещается на 1.7 миллиметра, независимо от того, нажат или отпущен один миллиметр троса. Эти переключатели, для дорожные велосипеды или горные велосипеды, могут точно соответствовать соответствующим 6-9-скоростным переключателям. Хотя серия Tiagra 4700 является исключением, они, тем не менее, совместимы с 10-скоростными шоссейными переключателями.
Передаточное отношение немного больше — 1.9 для версий Shimano Dura Ace с 1984 по 1996 год (от 6 до 8 скоростей). Только манетки Dura Ace того же года выпуска позволят подобрать этот переключатель.
С передаточным отношением 1.7 10-скоростные шоссейные переключатели подходят как для 10-скоростных шоссейных переключателей, так и для переключателей с 6-9 скоростями. Однако при сочетании с 10-скоростными горными или 11-скоростными переключателями могут возникнуть проблемы. Следует использовать только 10-скоростные переключатели Tiagra 4700 и 11-скоростные переключатели Shimano, поскольку их передаточное отношение одинаково, и их можно использовать только с переключателями Tiagra 4700 и 11-скоростными переключателями Shimano.
10-скоростной переключатель, используемый в горных велосипедах, имеет передаточное отношение примерно 1.2, что делает его совместимым только с 10-скоростными горными переключателями Shimano. Что касается 11-скоростного шоссейного переключателя, передаточное отношение составляет около 1.4, подходит только для 11-скоростных шоссейных переключателей Shimano. Применимый для 11- и 12-скоростных горных велосипедов, Shimano также разработала стандарт Hyperglide+, который может работать только с соответствующими переключателями и кассетами.
Совместимость со статической оперативной памятью
Для задних переключателей SRAM имеет свои собственные установленные критерии. Понимание их совместимости абсолютно необходимо, поскольку компания предлагает четыре отдельные серии переключателей с различными передаточными отношениями.
Во-первых, имея передаточное отношение 1.7, SRAM предлагает менее известную серию, подходящую для стандарта Shimano 2:1. Эти переключатели можно сочетать с манетками Shimano (и SRAM 2:1), подходящими для 6–9-скоростных шоссейных и горных систем, а также с некоторыми 10-скоростными шоссейными манетками, за исключением серии Tiagra 4700.
При соотношении примерно 1.1 наиболее часто используемый стандарт SRAM — 1:1. 11-скоростные горные переключатели Shimano совместимы с этим стандартом, хотя истинная совместимость может потребовать дополнительных исследований. Обычно эти переключатели маркируются для 7-, 8- и 9-скоростных вариантов.
С отношением 1.3 третий стандарт SRAM — точное срабатывание. Этот стандарт, используемый в основном в 10- и 11-скоростных дорожных и горных системах, обеспечивает более точное переключение передач.
X-Actuation — последняя серия; ее передаточное отношение для 11-скоростной системы составляет 1.12, а для 12-скоростной — 1.01. Подходящие для новейших 11- и 12-скоростных горных систем, эти переключатели обеспечивают плавное переключение даже на высоких скоростях.
Знание критериев совместимости переключателей SRAM позволит вам выбрать правильные детали и гарантировать плавное переключение во время ваших поездок. Независимо от того, ездите ли вы по горам или по шоссе, улучшение производительности зависит от правильного сочетания!
Совместимость ротора
Rotor, в основном известный своей гидравлической технологией, представляет еще один вариант задних переключателей. Гидравлические переключатели Rotor уникальны среди компаний тем, что подходят только к их собственным гидравлическим переключателям. Таким образом, вы не можете просто объединить переключатель Rotor с переключателями Shimano или SRAM.
Конструкция гидравлического переключателя Rotor стремится предложить более точное и плавное переключение, но эта исключительность также ограничивает его посадку. Чтобы получить наилучшую производительность от выбранного вами переключателя Rotor, убедитесь, что гидравлический переключатель Rotor ему подходит.
Хотя технология Rotor менее распространена, чем Shimano и SRAM, многие профессиональные велосипедисты по-прежнему находят ее оригинальный дизайн и эффективные методы переключения передач очень привлекательными. Помните об этом при покупке, чтобы избежать бессмысленных проблем с совместимостью. Выбор подходящих деталей улучшит ваши ощущения от езды и позволит вашему снаряжению работать наилучшим образом!
Сводная таблица передаточных чисел переключателя передач
Выбор заднего переключателя требует знания соотношений между несколькими производителями. Соотношения нескольких критериев показаны в следующей таблице, что облегчает простое сравнение и выбор соответствующих деталей.
Эта сводная таблица поможет вам быстро понять соотношения переключателей различных марок, чтобы гарантировать вам выбор наилучшего сочетания при сочетании с манетками. Правильный выбор значительно улучшит ваши впечатления от езды, будь то горные или шоссейные велосипеды.
Марка | Скорость | Коэффициент переключения передач | Совместимость |
---|---|---|---|
Shimano | 6-9 | 1.7 | 6-9 скоростные переключатели |
Shimano | 10 | 1.7 | 10-скоростные дорожные переключатели передач |
Shimano | 10 | 1.9 | Манетки Dura Ace (1984-1996) |
Shimano | 11 | ~ 1.4 | 11-скоростные дорожные переключатели передач |
Shimano | 10 | ~ 1.2 | 10-ступенчатые горные переключатели передач |
SRAM | 6-9 | 1.7 | 6-9-скоростные переключатели Shimano и SRAM 2:1 |
SRAM | 7-9 | ~ 1.1 | 10-ступенчатые шоссейные и горные переключатели передач |
SRAM | 10-11 | ~ 1.3 | 10- и 11-скоростные шоссейные и горные переключатели передач |
SRAM | 11 | ~ 1.12 | 11-ступенчатые горные переключатели передач |
SRAM | 12 | ~ 1.01 | 12-ступенчатые горные переключатели передач |
Ротор | ARCXNUMX | ARCXNUMX | Специальные гидравлические переключатели Rotor |
Устранение неполадок регулировки переключателя передач
Вы можете столкнуться с некоторыми проблемами при регулировке задних переключателей, которые значительно ухудшают точность и плавность переключения. Знание этих типичных проблем и их исправлений улучшит вашу езду.
Типичная проблема — ошибочное переключение, которое может быть результатом неправильной установки или натяжения троса. В то время как слишком натянутый трос может вызвать задержку переключения, слишком ослабленный трос может привести к тому, что переключатель не будет переключаться на нужную передачу с точностью. Внесите необходимые изменения и внимательно проверьте натяжение троса во время регулировки.
Изменение задержки — еще один часто задаваемый вопрос. Часто это связано с несоответствием передаточных чисел переключателя. Включая неравномерные передаточные числа переключателя и переключателя, можно вызвать вялые реакции переключения или, возможно, отсутствие переключения. Чтобы предотвратить такие проблемы, убедитесь, что переключатели, которые вы используете, соответствуют переключателю.
Кроме того, на эффективность регулировки влияет расстояние между зубьями. Неточное расстояние между зубьями может привести к смещению при переключении, что повлияет на точность. Поэтому перед заменой переключателя передач крайне важно проверить, соответствуют ли установка и расстояние между зубьями критериям.
И последнее, но не менее важное: использование дешевых соединений и корпусов может усложнить изменения. Хороший корпус и кабели помогают снизить трение и повысить чувствительность переключения. Поэтому разумно инвестировать в приличный набор кабелей и корпусов.
Эффективная работа вашего переключателя передач улучшит удовольствие от поездок, выявляя и устраняя эти проблемы с регулировкой. Чтобы по-настоящему оценить езду на велосипеде, нужно гарантировать плавное переключение передач при каждой поездке!
Комментарий BikeGremlin
Говоря о совместимости заднего переключателя, BikeGremlin предлагает увлекательный и полезный анализ, особенно по фактической совместимости нескольких компонентов. Спецификации производителей показывают, что некоторые компоненты несовместимы, однако иногда эти комбинации оказываются довольно успешными в использовании. Это явление усложняет выбор компонентов для многих велосипедистов и создает трудности.
Shimano часто указывает, например, что 9-скоростные, 10-скоростные и 11-скоростные переключатели несовместимы, но в некоторых случаях они могут прекрасно работать вместе. Это вызывает споры о совместимости, поскольку BikeGremlin подчеркивает необходимость прагматизма, а не зависимости только от теоретических критериев.
BikeGremlin также отмечает, что комбинации могут работать в некоторых условиях, даже если расстояние между зубьями сильно отличается при попытке сопоставить 11-скоростные горные кассеты с 11-скоростными шоссейными компонентами. Хотя эта адаптивная совместимость дает гонщикам больше выбора, она также требует осторожности, чтобы гарантировать эффективность окончательной конфигурации.
С помощью этих замечаний BikeGremlin стремится собрать и организовать все возможные комбинации, которые хорошо работают, позволяя велосипедистам решать сложные проблемы совместимости с лучшим направлением. Хотя некоторые комбинации могут быть опасными, знание задействованных переменных и проведение обширных испытаний помогут найти наилучшие настройки для конкретных целей.
BikeGremlin приглашает гонщиков попробовать различные комбинации, подчеркивая реальное использование, а не полагаясь только на спецификации производителя. Такое отношение к открытиям повышает уровень знаний и обмена в велосипедном сообществе, а также помогает максимизировать опыт езды.
Заключение
Совместимость абсолютно важна при выборе и модификации задних переключателей. Понимая соотношения разных марок и скоростей, а также то, как правильно сочетать переключатели, вы можете эффективно избегать распространенных проблем с переключением. Будь то Shimano, SRAM или Campagnolo, у каждого бренда есть свои уникальные стандарты и требования, и овладение этими знаниями заложит прочную основу для вашего опыта езды на велосипеде.
В этом процессе не менее важно сосредоточиться на фактическом использовании, а не просто полагаться на спецификации производителя. Изучение различных комбинаций может дать лучшую производительность, чем строгое соблюдение норм. Понимая уникальные характеристики ваших компонентов и будучи открытыми для экспериментов, вы можете узнать, что лучше всего подходит для вашего мотоцикла и стиля езды.
В заключение, хотя совместимость может показаться сложной, понимание ключевых элементов поможет вам оптимизировать ваш велосипедный опыт. Сделайте правильный выбор в выборе компонентов и регулировках, и вы обнаружите, что наслаждаетесь поездкой в полной мере. Счастливой езды на велосипеде!
Вот список рекомендуемой литературы со ссылками на названия:
- Do We Необходимость в Ликвидировать Derailleur Вешалка и обниматься УДХ?
- Что Находятся Стандарт Размеры для Другой Тип of велосипед Руль?
- Как Есть ли Новое DT швейцарский 240 трещотка ДЕг хаб Выполнять?
- велосипед Электронный Перемещение vs. Механический Перемещение
- Что Is Эффективный Почка Диаметр (ЭРД)?