Что такое колесная пара смешанной глубины?

Колесная пара смешанной глубины, как следует из названия, представляет собой конструкцию, при которой обода передних и задних колес имеют разную глубину. Простые идеи дизайна, лежащие в основе такого типа колесной пары, заключаются в том, чтобы сбалансировать устойчивость езды с аэродинамическими характеристиками. Представьте себе езду при сильном ветре; более глубокое переднее колесо с большей вероятностью будет подвержено влиянию бокового ветра, поэтому управление велосипедом становится более сложным. Переднее колесо колесной пары смешанной глубины имеет меньшую глубину обода, что снижает эту нестабильность. Заднее колесо, в то же время, имеет лучшие аэродинамические преимущества, поскольку его обод имеет более глубокую конструкцию. Не жертвуя скоростью, эта смесь позволяет боковому ветру быть более устойчивым.

Преимущества колесной пары смешанной глубины

Самым большим преимуществом комплекта колес смешанной глубины является его способность сочетать устойчивость езды с аэродинамикой. Конструкция переднего колеса с умеренной глубиной гарантирует, что в случае сильных порывов ветра вас сдует с курса. Более мелкий обод уменьшает влияние ветра на переднее колесо, тем самым облегчая прямолинейное движение и общее управление велосипедом. Наоборот, заднее колесо обеспечивает более высокие аэродинамические характеристики с более глубокой конструкцией обода. На ровных дорогах, особенно при скоростной езде, глубокий обод может более эффективно рассекать воздух, тем самым снижая сопротивление и позволяя вам ехать быстрее.

Колесная пара смешанной глубины /фото PEZ

Независимо от того, едете ли вы быстро по ровным дорогам или поднимаетесь по горным участкам, эта смесь передних и задних колес подходит для многих ландшафтов и типов езды. Более легкие гонщики, которые могут получить преимущества скорости, не жертвуя устойчивостью на ветру, как полная глубокая колесная пара, найдут ее подходящей. Следовательно, колесная пара смешанной глубины предлагает сбалансированный вариант, независимо от того, является ли ваша цель улучшенной управляемостью ветром или погоней за скоростью. Гонщики, которые хотят, чтобы одна колесная пара удовлетворяла нескольким целям, найдут это идеальным решением.

Возможные недостатки колесной пары со смешанной глубиной

Колесные пары смешанной глубины имеют несколько возможных недостатков, даже если они предлагают несколько преимуществ. Прежде всего, это гармония между скоростью и весом. A колесная пара смешанной глубины по сути, это компромисс; он легче, чем колесо полной глубины, но тяжелее, чем колесо полной мелкой глубины. Это означает, что колесная пара смешанной глубины может быть не лучшим вариантом, если вы гонщик, который сосредоточен на снижении веса, то есть тот, кто должен максимизировать скорость подъема на высокогорных участках. Хотя дополнительный вес незначителен, он может повлиять на производительность в гонках высокой интенсивности или на длинных подъемах.

Кроме того, универсальность колес смешанной глубины ограничена. Хотя они хорошо работают как на ровных, так и на горных трассах, они могут не подойти каждому гонщику, особенно тем, кто сосредоточен на определенном виде трассы или стиле езды. Специальная колесная пара малой или полной глубины больше подойдет гонщикам, которые хотят добиться оптимальных результатов в определенной среде, например, профессиональным альпинистам или спринтерам.

Как выбрать подходящую для вас колесную пару смешанной глубины?

Ваш собственный стиль езды и особые потребности должны в первую очередь определять ваше решение о комбинации колес смешанной глубины. У каждого велосипедиста есть уникальные склонности; некоторые любят короткие, быстрые спринты, другие ездят на длинные дистанции, а третьи концентрируются на подъемах в горы. Поэтому выбор подходящей пары колес смешанной глубины требует вашего решения в зависимости от того, каким видом езды вы в основном занимаетесь.

Колесо смешанной глубины будет разумным выбором, если вы регулярно ездите по разным ландшафтам, включая как ровные дороги, так и подъемы. Узкий передний обод и глубокий задний обод помогут вам сбалансироваться, например, если вы хотите поддерживать высокую скорость на ровных дорогах, не жертвуя при этом способностью преодолевать подъемы на горных дорогах. Подобные конфигурации обеспечиваются колесными парами Alpha 40/50 Plus Disc и Alpha 38/52 Disc, которые помогут вам достичь превосходной производительности в различных условиях езды.

Условия местности и скорость ветра в месте вашего катания также должны быть тщательно продуманы. В то время как более глубокий задний обод может увеличить скорость на в целом ровных участках, более мелкий передний обод может обеспечить лучшую устойчивость в ветреную погоду. Выбор более мелкого переднего обода может сделать вашу езду более комфортной и безопасной, если вы в основном катаетесь в местах с разной скоростью ветра.

Колесная пара смешанной глубины /фото PEZ

Наконец, дополнительно нужно учитывать бюджет и вес колес. Обычно они легче, чем полные глубокие колесные пары, а смешанные колесные пары тяжелее полных мелких колесных пар. Поэтому смешанные колесные пары могут быть достаточно доступным вариантом, если у вас есть деньги только на один комплект колес и вы хотите, чтобы они работали в разных обстоятельствах. Выбор смешанных колесных пар требует тщательной оценки вашего стиля езды, обстановки и личных предпочтений, чтобы определить наиболее подходящую для вас компоновку.

Сравнение продуктов: ICAN Alpha 38/52 Disc Pro и Alpha 40/50 Plus Disc

ICAN Альфа 38/52 Диск Pro имеет глубину заднего колеса 52 мм в тандеме с 38-миллиметровым передним. Гонщики, пытающиеся совместить несколько техник езды, найдут эту конструкцию особенно идеальной. В то время как 52-миллиметровое заднее колесо обеспечивает заметное аэродинамическое ускорение, подходящее для скоростного движения по ровным дорогам, конструкция переднего колеса 38 мм эффективно снижает влияние ветра на переднее колесо, тем самым улучшая управляемость и устойчивость. Этот комплект колес является отличной альтернативой для гонщиков, которым нужна скорость и контроль одновременно.

ICAN Альфа 40/50 Плюс Диск использует компоновку глубины 40 мм спереди и 50 мм сзади. Эта комбинация находит лучшее сочетание аэродинамики и веса, чем Alpha 38/52. Гарантируя выдающуюся управляемость, 40-миллиметровое переднее колесо предлагает некоторые дополнительные аэродинамические преимущества; 50-миллиметровое заднее колесо гарантирует преимущества скорости при скоростной езде. Особенно на довольно ровных или умеренно наклонных дорогах эта колесная пара особенно подходит для велосипедистов, ищущих идеальное сочетание устойчивости и скорости.

Различные варианты смешанной глубины, предоставляемые обеими колесными парами, помогают удовлетворить различные потребности в езде. Выбор одной из них будет зависеть от ваших конкретных требований и вкусов в отношении скорости, управляемости и устойчивости к ветру. Какой бы вариант вы ни выбрали, колесные пары смешанной глубины ICAN позволят вам хорошо ездить в различных условиях езды.

Заключение: стоят ли колесные пары смешанной глубины своих инвестиций?

Многие гонщики посчитают, что колесные пары смешанной глубины являются хорошим компромиссом между скоростью и устойчивостью. Их конструкция подходит для различных условий езды, поскольку она обеспечивает баланс между аэродинамикой и управляемостью. Колесные пары смешанной глубины обеспечивают отличную производительность от скоростных круизов по ровным дорогам до преодоления препятствий в горах.

Конечно, у колес смешанной глубины есть недостатки. Они имеют несколько худшие аэродинамические характеристики, чем полные глубокие колеса, и несколько больший вес, чем полные мелкие колеса. Поэтому вы можете выбрать более специализированные конструкции колес, если вы ездите на велосипеде в поисках экстремально легких или аэродинамических преимуществ. Колеса смешанной глубины, безусловно, являются отличным вариантом, тем не менее, для людей, которым требуется гибкая «универсальная» колесная пара, способная справиться с различными условиями езды.

Перед покупкой следует тщательно обдумать свой стиль езды, особенности рельефа и личные вкусы. Колеса смешанной глубины определенно стоит попробовать, если вы хотите колеса, которые могут поддерживать скорость на ровных дорогах, а также обеспечивать хорошую управляемость на горных дорогах. Они позволяют вам с легкостью справляться со многими дорожными ситуациями и ездить более стабильно и быстро на ветру. Колеса смешанной глубины будут очень разумной покупкой, если ваш бюджет покрывает только один комплект колес или если вы хотите, чтобы ваш комплект колес удовлетворял больше потребностей в езде.