Уже не новость увидеть велосипеды с дисковыми тормозами на разных участках, в отличие от стандартного способа, когда тормоза в основном используются для горных велосипедов. Конечно, велосипеды с дисковыми тормозами по-прежнему распространены для горного велоспорта, но их также можно найти на тренировочных площадках, в магазинах и на барах. Тем не менее, независимо от того, для каких целей вы хотите использовать велосипеды с дисковыми тормозами, знание того, как их правильно собрать, будет большим плюсом для велосипедистов. Еще одна причина, по которой эта статья подготовлена не только для того, чтобы вы могли обратиться к ней всякий раз, когда вы хотите настроить свой следующий велосипед с дисковыми тормозами, но и дать вам понять, что такое велосипед с дисковыми тормозами и почему он подходит для катания на горных велосипедах.
Что такое велосипед с дисковым тормозом и почему он предпочтительнее для катания на горных велосипедах?
Дисковый тормоз считается одним из самых надежных типов велосипедных тормозов на рынке. Хотя дисковый тормоз был изобретен после ободного тормоза, он, несомненно, считается лучшим тормозом в мире велоспорта, и это связано с его стабильной работой и непоколебимой отзывчивостью. Тем не менее, благодаря своей тормозной силе и способности адаптироваться к различным функциям, дисковые тормоза много раз были в состоянии удовлетворить и удовлетворить горных байкеров в приключениях на глубоком бездорожье. Тем не менее, дисковые тормоза также идеально подходят для спокойной и непринужденной езды на велосипеде.
Более того, перечисленные ниже факторы можно отнести к причинам, по которым горные байкеры предпочитают дисковые тормоза:
- Они идут с мощным торможением
- Они могут отлично работать в непредсказуемых условиях и погоде.
- Они более эффективны, чем другие типы тормозов.
- И у них прочные тормозные колодки.
Типы и компоненты велосипеда с дисковым тормозом
Велосипеды с дисковыми тормозами можно разделить на две группы:
- Механический дисковый тормоз: Этот тип дискового тормоза в основном работает с тросами, такими как в ободном тормозе.
- Гидравлический дисковый тормоз: Гидравлический дисковый тормоз заменяет тросы жидкостью в полной герметичной линии. Однако при торможении давление толкает жидкость прямо к суппорту, который прижимает колодки к диску.
Ниже также приведены жизненно важные компоненты велосипедов с дисковыми тормозами:
- Дисковые тормозные диски
- Суппорты дисковых тормозов
- Дисковые тормозные колодки
Лучшие способы сборки горного велосипеда с дисковым тормозом
Возможно, вы уже сталкивались с различными этапами и стратегиями сборки горных велосипедов с дисковыми тормозами. Действительно, некоторые методы кажутся похожими, но с шагами, представленными ниже, вы обязательно легко соберете свой.
- Распаковать цикл: Первым шагом в этом списке является извлечение сиденья и аксессуаров из коробки; при этом убедитесь, что вы применяете осторожные меры. После этого извлеките велосипед из основной коробки и начните снимать некоторые прикрепленные защитные пакеты. Ножницы или ножи пригодятся при отрезании тросов или веревок, используемых при упаковке велосипеда. Кроме того, откройте коробку с педалями, инструментами и аксессуарами, необходимыми для успешной сборки велосипеда.
- Установите руль: Прежде чем прикреплять руль, убедитесь, что гайка пиноли в нижней части стержня руля ослаблена. В противном случае используйте шестигранный ключ, чтобы ослабить пиноль, повернув ее против часовой стрелки. Тем не менее, убедитесь, что тросы и шестерня не перекручены вокруг рамы. Кроме того, убедитесь, что передние вилки расположены правильно, обеспечив прямолинейность моста. Прежде чем вставлять руль, убедитесь, что руль и рамы передней вилки правильно соединены друг с другом. Затем, когда, наконец, вставите руль, убедитесь, что они не превышают максимальную точку, четко указанную на руле, и не забудьте затянуть пиноль для защиты руля.
- Прикрепите задние отражатели: В большинстве случаев задние отражатели уже установлены. Если у вас нет, что случается, вам придется исправить это до установки седел. Просто вставьте отражатель в седельную стойку и затяните его винтом, чтобы защитить его.
- Вставьте седло: Убедитесь, что вы выровняли седло с рамой велосипеда. Установите седельную стойку на соответствующую высоту; не забудьте обратить пристальное внимание на минимальную и максимальную высоту. Кроме того, затяните болт зажима седла с помощью прилагаемого шестигранного ключа, чтобы закрепить седло.
- Прикрепите колесо: перевернуть круг вверх дном считается самым простым способом установки колеса, хотя может потребоваться небольшая помощь друга. Прежде всего, поднимите защитные колпачки оси, чтобы колесо не застряло в колпачке. Когда это реализовано, поместите колесо так, чтобы ось находилась у основания вилок. Установив колесо, оставьте стопорную шайбу внизу вилки и затяните колесную гайку снаружи гаечным ключом.
- Прикрепите педали: Первое действие, которое необходимо предпринять при креплении педалей, — это размотать педали. Следует отметить, что для педалей есть левая и правая маркировка. Правая маркировка обычно прикрепляется к правой стороне цепи, завинтите правую педаль по часовой стрелке и затяните прилагаемым гаечным ключом. Аналогично, подключая левую педаль, не забудьте закрутить ее против часовой стрелки.
- Прикрепите звонок и передний отражатель: Прикрепление звонка и переднего отражателя к велосипеду также может понадобиться для сборки дискового тормоза для катания на горных велосипедах. Для этого ослабьте передний отражатель и прикрепите его к рулю, затем снова закрутите, чтобы затянуть. Точно такой же процедуры следует придерживаться при креплении звонка, но он должен быть прикреплен к левой стороне рукоятки для удобства работы.
- Накачайте шины: Используйте насос при накачивании шин. Также убедитесь, что шины накачаны до нужного давления. Лучшее давление для шин обычно написано жирным шрифтом на стенке шин.
- Проверки перед поездкой: Выполнив вышеуказанные шаги, рекомендуется провести тест перед поездкой, прежде чем приступать к первой поездке. При этом, во-первых, проверьте пригодность и жесткость седла, поворачивая его вправо и влево. Прокрутите колесо, чтобы убедиться в отсутствии бокового смещения и отсутствии избыточного люфта в ступице колеса. Проверьте, надежно ли закреплены педали, используя прилагаемый гаечный ключ. Кроме того, проверьте, отлично ли работают тормоза, Убедитесь, что руль хорошо вставлен и вращается вместе с рулем.
Заключительная мысль
Собрать горный велосипед с дисковым тормозом несложно, если правильно выполнить соответствующие шаги, описанные в этой статье. Когда вы, наконец, настроите свой велосипед с дисковыми тормозами для езды на велосипеде, всегда не забывайте тестировать его, прежде чем начинать полноценную поездку по протяженной местности. Мы надеемся, что вы найдете эту статью полезной.