После пары недель и нескольких сотен километров на карбоновом клинчере ICAN 40mm DT 240s мое впечатление в высшей степени положительное. Универсальность этих колес благодаря превосходной глубине 40 мм придает им жесткость при спринте на полном газу и выходе из седла, в то же время сохраняя плавность хода при подъеме первой категории.
Когда я получил свой первый набор колес ICAN, я, как и многие другие, был скептически настроен к бренду, о котором не слышал. Я не знал никого, кто ездил на них, не мог никого спросить, и это был комплект колес, за который мне пришлось бы платить из своего кармана, а не тот, который я мог бы одолжить в магазине. Мой план состоял в том, чтобы прокатиться на них по-настоящему тяжело по всем горам здесь, в Южной Калифорнии, и во время моих путешествий с простой целью довести их до отказа - заставить их сломаться и снять об этом видео.
Многие влиятельные лица и клиенты использовали ican frame, и их отзывы верны. Вы можете просмотреть этот видеообзор, чтобы узнать больше о фрейме ICAN.
Комплект колес ICAN 26er Carbon Fat Bike Wheelset стоит своих денег. Большинству гонщиков это может не понравиться, но я всегда хотел карбоновую колесную пару для своего фэтбайка. Помимо того, что они не сломают банк, колесные пары из карбона также аэродинамичны, легки и выглядят супер круто.
Сами Русила поделился историей о продуктах ICAN. В процессе катания возникло много проблем, но в итоге они были решены, и я остался очень доволен продукцией ICAN.
Ican Carbonfat vanteet. Niin, ne valmistetaan siis hiilikuiduista. Ulkonäkö на махтаве, kirkas lakka päällimmäisenä. Lakan alapuolella näet hiilikuidun, pidän siitä.
Mitkä ovat hiilikuidun edut? Mielestäni rullaavuus, juuri se! В большинстве случаев это означает, что вы не сможете избежать каких-либо проблем.
Мечта каждого гонщика - перестать думать о том, что впереди, и ездить на велосипеде с полной уверенностью. Езда на толстом байке по пересеченной местности может быть захватывающим занятием, но также может вызывать дискомфорт из-за ухабов и толчков, которые возникают при смешивании скорости и плохих дорог. Это был важный фактор, когда я решил построить толстый байк в соответствии с моими собственными спецификациями. Я сразу же увидел привлекательность карбоновой рамы для фэтбайков ICAN с полной подвеской, которая, я признаю, является лучшей из всех миров.