20-дюймовые колеса
-
Характеристики Материал 100% углеродное волокно Модель Toray T700 20″-451 Размер 20 дюймов Внешний диаметр 461 мм Ширина 25 мм Глубина 48 мм Отделка UD Матовый Профиль Бескамерная спица 3S Размер ступицы Передняя часть: 9x100 мм Задняя часть: 10x130 мм Используется для BMX/складных/шоссейных велосипедов Тип тормоза V-образный тормоз Совместимость с кассетой заднего колеса 9/10/11...
- $ 489.00 USD
- $ 489.00 USD
- Цена за единицу
- для
-
Характеристики Материал 100% углеродное волокно Модель Toray T700 20″-451 Размер 20 дюймов Внешний диаметр 461 мм Ширина 25 мм Глубина 48 мм Отделка Однонаправленный матовый профиль Бескамерная спица 3S Размер ступицы Передняя часть: 9x100 мм Задняя часть: 10x135 мм Используется для BMX/складных/шоссейных велосипедов Тип тормоза Дисковый тормоз (6 болтов) Заднее колесо Кассета...
- $ 523.00 USD
- $ 523.00 USD
- Цена за единицу
- для
-
Характеристики Материал 100% углеродное волокно Модель Toray T700 20″-406 Размер 20 дюймов Внешний диаметр 418 мм Ширина 25 мм Глубина 48 мм Отделка UD Матовый Профиль Бескамерная спица 3S Размер ступицы Передняя часть: 9x100 мм Задняя часть: 10x130 мм Используется для BMX/складных/шоссейных велосипедов Тип тормоза V-образный тормоз Совместимость с кассетой заднего колеса 9/10/11...
- $ 518.00 USD
- $ 518.00 USD
- Цена за единицу
- для
-
Характеристики Материал 100% углеродное волокно Модель Toray T700 20″-406 Размер 20 дюймов Внешний диаметр 418 мм Ширина 25 мм Глубина 48 мм Отделка Однонаправленный матовый профиль Бескамерная спица 3S Размер ступицы Передняя часть: 9x100 мм Задняя часть: 10x135 мм Используется для BMX/складных/шоссейных велосипедов Тип тормоза Дисковый тормоз (6 болтов) Заднее колесо Кассета...
- $ 548.00 USD
- $ 548.00 USD
- Цена за единицу
- для
Зачем кому-то тратить несколько тысяч долларов на велосипедные колеса? Речь идет о 20-дюймовых карбоновых дисках. Да, конечно, они легкие, надежные, крепкие и очень хорошо ездят.
Но все же, карбоновые колеса того стоят?
На этот вопрос многие скажут твердое «да». Соревнующиеся гонщики, опытные гонщики и те, кто любит веселье и приключения на дорогах или сложных трассах, предпочитают использовать карбоновые колеса. Они предлагают множество преимуществ по сравнению с другими типами колес.
Где используются карбоновые колеса?
20-дюймовое карбоновое колесо легче алюминиевого. Он также жестче. Это делает его популярным выбором для тех, кто ищет колеса самого высокого качества с высокими эксплуатационными характеристиками. Они могут значительно улучшить ускорение и управляемость вашего велосипеда.
20-дюймовые карбоновые колеса обычно используются в складных велосипедах, а также в велосипедах BMX, которые представляют собой небольшую колесную пару по сравнению с велосипедными колесами 700C.
Чаще всего мы видим 20-дюймовые карбоновые колеса на городских поездках. 20-дюймовые карбоновые колеса нельзя использовать в качестве горные колеса.
Кто может использовать 20-дюймовые карбоновые колеса?
20-дюймовые карбоновые колеса обычно предпочитают те, кто занимается тренировочными колесами, тормозами американских горок и односкоростной трансмиссией. Даже дети могут использовать эти велосипеды, поскольку они позволяют им осваивать новые навыки, поскольку они лучше управляются.
Как 20-дюймовые карбоновые колеса противостоят 20-дюймовым алюминиевым колесам?
Карбоновые и алюминиевые диски размером 20 дюймов имеют несколько отличий. Анализ этих различий поможет вам сделать правильный выбор.
20-дюймовые карбоновые колеса легкие, прочные и жесткие. Алюминиевые колеса прочные и долговечные.
Вес
Ключевое различие между карбоном и алюминием заключается в весе колес. Колеса велосипеда имеют вращающийся вес. Это увеличивает инерцию. Чем больше вращающийся вес, тем больше усилий должен приложить гонщик, чтобы его преодолеть.
При подъеме и ускорении более легкое колесо может облегчить вращение педалей. Если вы сделаете переход с алюминия на карбон, то заметите существенную разницу в скорости своих байков.
Жесткость
20-дюймовые карбоновые колеса можно манипулировать, чтобы улучшить жесткость колеса. Углеродные колеса жестче, чем алюминиевые, поскольку они более долговечны, чем металлические. Тем не менее, алюминий может быть лучшим вариантом, чем углерод, на бездорожье, где тяга важнее жесткости.
20-дюймовые карбоновые колеса лучше подходят для езды по тротуару, а алюминиевые лучше подходят для бездорожья. Усовершенствованные карбоновые колеса предназначены для лучшей вертикальной податливости, даже если они остаются жесткими в поперечном направлении на пересеченной местности.
Долговечность
Ключевым решающим фактором между карбоновыми и алюминиевыми дисками является долговечность этих 20-дюймовых продуктов. Есть опасения по поводу долговечности карбоновых колес. Когда колеса сталкиваются с твердым мусором, это может создать проблемы. Обычно это происходит при катании на горных велосипедах, гравии и велокроссе.
Вот почему 20-дюймовые карбоновые колеса лучше ходят по дорогам с твердым покрытием. Они не мнутся и не разбиваются на мощеных поверхностях.
Торможение
Основной проблемой, с которой часто сталкиваются карбоновые колеса, является их эффективность торможения. Торможение - одна из важнейших проблем с карбоновыми колесами. Гонщики, использующие карбоновые колеса, говорят, что реакция на торможение заметно медленнее. Ухудшается в плохую погоду. Алюминиевые колеса более удобны и плавны для торможения.
Карбоновые колеса вряд ли повлияют на ваши ходовые качества на средних скоростях. Так что цена может быть недостатком. Но если вы хотите ехать быстрее и хотите улучшить время поездки, карбоновые колеса могут быть лучшим выбором.
Инвестиции в 20-дюймовые карбоновые велосипедные колеса будут стоить вам денег. Убедитесь, что вы покупаете лучшее. Ищите карбоновые колеса с глубокими ободами из углеродного волокна, чтобы насладиться всеми его преимуществами.