Дисковые колеса AERO
-
Одобрено UCI. Легче, чем когда-либо: модернизированная конструкция карбоновых втулок снижает общий вес на 1355 г до всего 1177 г на пару, обеспечивая превосходное соотношение жесткости и веса для гонщиков и альпинистов. U/V-образная форма обода: сочетает в себе стабильность U-образной формы с аэродинамикой V-образной формы для снижения сопротивления, повышения жесткости и более плавного управления на любой местности. Более широкий внутренний обод 23 мм: поддерживает шины 28–32 мм и более для улучшения сцепления, комфорта и контроля — идеально подходит для езды по любым дорогам и длительных поездок. Втулка D91 нового поколения: оснащена 45-зубчатой звездообразной храповой системой, стальными подшипниками S&S и легкой конструкцией весом 280 г с оптимизированным корпусом свободного хода для более быстрого зацепления и снижения веса. Спицы Good-Tier: Оснащены аэродинамическими спицами Sapim CX-Ray и ниппелями Secure Lock для долговечности и стабильности. Совместимость с бескамерными шинами: Совместимы как с бескамерными, так и с клинчерными шинами, обеспечивая меньшее сопротивление качению, меньшее количество проколов и гибкость настройки.
- С $ 670.00 USD
- С $ 670.00 USD
- Цена за единицу
- для
-
Сверхлегкие аэродинамические обода, одобренные UCI: всего 1254 г — оптимизированная структура карбоновых волокон снижает вес, сохраняя при этом жесткость и прочность, обеспечивая маневренность при подъемах и аэродинамическую эффективность для универсального использования и триатлона. U/V-образная форма обода: сочетает в себе стабильность U-образной формы с аэродинамикой V-образной формы для снижения сопротивления, повышения жесткости и более плавного управления на любой местности. Более широкий внутренний обод 23 мм: поддерживает шины 28–32 мм и более для лучшего сцепления, комфорта и контроля на различных типах местности и длинных маршрутах. Модернизированная система втулок D91: оснащена 45-зубчатой звездообразной храповой передачей, стальными подшипниками S&S и легкой конструкцией весом 280 г для более быстрого зацепления и улучшенной отзывчивости. Высокоэффективные спицы: используются аэродинамические спицы Sapim CX-Ray и ниппели Secure Lock для превосходной прочности, сохранения натяжения и длительной точности. Двусторонняя совместимость с бескамерными шинами: обеспечивает гибкость использования клинчерных или бескамерных шин, имеет меньшее сопротивление качению и улучшенную защиту от проколов.
- С $ 670.00 USD
- С $ 670.00 USD
- Цена за единицу
- для
-
Клинчерные бескамерные шины, внутренняя ширина обода 25 мм, внешняя ширина 35 мм, глубина 63 мм, спицы Sapim CX-Ray, ниппели Sapim Secure Lock. Рекомендуемый размер шин: 25 мм – 50 мм, 12x100 мм/12x142 мм.
- С $ 729.00 USD
- С $ 729.00 USD
- Цена за единицу
- для
-
Клинчерные бескамерные шины, внутренняя ширина обода 21 мм, внешняя ширина 27.3 мм, спицы Sapim CX-Ray, ниппели Sapim Secure Lock, рекомендуемый размер шин: 28–43 мм.
- $ 670.00 USD
- $ 670.00 USD
- Цена за единицу
- для
-
Клинчерные бескамерные шины, внутренняя ширина обода 21 мм, внешняя ширина 27.3 мм, спицы Sapim CX-Ray, ниппели Sapim Secure Lock, рекомендуемый размер шин: 28–43 мм.
- $ 670.00 USD
- $ 670.00 USD
- Цена за единицу
- для
-
Сверхлегкие аэродинамические обода, одобренные UCI: всего 1254 г — оптимизированная структура карбоновых волокон снижает вес, сохраняя при этом жесткость и прочность, обеспечивая маневренность при подъемах и аэродинамическую эффективность для универсального использования и триатлона. U/V-образная форма обода: сочетает в себе стабильность U-образной формы с аэродинамикой V-образной формы для снижения сопротивления, повышения жесткости и более плавного управления на любой местности. Более широкий внутренний обод 23 мм: поддерживает шины 28–32 мм и более для лучшего сцепления, комфорта и контроля на различных типах местности и длинных маршрутах. Модернизированная система втулок D91: оснащена 45-зубчатой звездообразной храповой передачей, стальными подшипниками S&S и легкой конструкцией весом 280 г для более быстрого зацепления и улучшенной отзывчивости. Высокоэффективные спицы: используются аэродинамические спицы Sapim CX-Ray и ниппели Secure Lock для превосходной прочности, сохранения натяжения и длительной точности. Двусторонняя совместимость с бескамерными шинами: обеспечивает гибкость использования клинчерных или бескамерных шин, имеет меньшее сопротивление качению и улучшенную защиту от проколов.
- $ 820.00 USD
- $ 820.00 USD
- Цена за единицу
- для
-
Одобрено UCI. Легче, чем когда-либо: модернизированная конструкция карбоновых втулок снижает общий вес на 1355 г до всего 1177 г на пару, обеспечивая превосходное соотношение жесткости и веса для гонщиков и альпинистов. U/V-образная форма обода: сочетает в себе стабильность U-образной формы с аэродинамикой V-образной формы для снижения сопротивления, повышения жесткости и более плавного управления на любой местности. Более широкий внутренний обод 23 мм: поддерживает шины 28–32 мм и более для улучшения сцепления, комфорта и контроля — идеально подходит для езды по любым дорогам и длительных поездок. Втулка D91 нового поколения: оснащена 45-зубчатой звездообразной храповой системой, стальными подшипниками S&S и легкой конструкцией весом 280 г с оптимизированным корпусом свободного хода для более быстрого зацепления и снижения веса. Спицы Good-Tier: Оснащены аэродинамическими спицами Sapim CX-Ray и ниппелями Secure Lock для долговечности и стабильности. Совместимость с бескамерными шинами: Совместимы как с бескамерными, так и с клинчерными шинами, обеспечивая меньшее сопротивление качению, меньшее количество проколов и гибкость настройки.
- $ 820.00 USD
- $ 820.00 USD
- Цена за единицу
- для
-
Доставка со склада в ЕС. Стоимость доставки и налоги включены. Клинчерные шины, готовые к бескамерной установке. Внутренняя ширина обода 25 мм, внешняя ширина 35 мм, глубина 63 мм. Спицы Sapim CX-Ray. Ниппели Sapim Secure Lock. Рекомендуемый размер шин: 25 мм – 50 мм, 12x100 мм/12x142 мм.
- $ 849.00 USD
- $ 849.00 USD
- Цена за единицу
- для
-
Глубина обода 50 мм + внутренняя ширина 23 мм. Втулка D29 с крючкообразным креплением и керамическими подшипниками. Спицы DT Spoke 1196 +-20 г. Размеры: 12x100 мм/12x142 мм.
- $ 859.00 USD
- $ 859.00 USD
- Цена за единицу
- для
-
Технические характеристики Тип Колесный комплект ULTRA 40 Disc Материал 100% карбоновое волокно Toray T700 и T800 Размер 700C Отделка обода: матовая UD Количество отверстий: 24/24 Внешняя ширина: 28 мм Внутренняя ширина: 23 мм Толщина 40 мм Профиль Клинчерная втулка, готовая к использованию с трубами Втулка D29 Centerlock, 12x100/12x142 мм Количество спиц DT Количество спиц Переднее колесо:...
- $ 859.00 USD
- $ 859.00 USD
- Цена за единицу
- для
Серия дисковых тормозных колес AERO II: разработана для непревзойденной производительности.
Наши колеса AERO II для дисковых тормозов переосмысливают понятия скорости и точности, обеспечивая исключительные аэродинамические характеристики в конструкции, готовой к бескамерному использованию. Доступные в нескольких вариантах профиля обода, каждая модель разработана для рассечения воздуха с минимальным сопротивлением.
Как и все наши высокопроизводительные колеса, серия AERO II собирается вручную спицами Sapim CX-Ray — эталоном в отрасли для плоских спиц. Эти спицы обладают выдающимся соотношением прочности и веса, сочетая в себе легкость, подобную титану, с жесткостью и долговечностью стали.
В основе колесного комплекта AERO II лежит втулка ICAN D91, оснащенная отзывчивым 45-зубчатым храповым механизмом для быстрого зацепления и надежной передачи мощности. Втулка, оборудованная высококачественными стальными подшипниками S&S, обеспечивает длительную плавность хода и долговечность. Благодаря продуманной конструкции корпус втулки был точно обработан для снижения веса без ущерба для совместимости с кассетами, в результате чего общий вес втулки составляет всего 280 грамм. Эта продуманная конструкция способствует более легкому и отзывчивому управлению.
Модели AERO II с дисковыми тормозами оснащены усовершенствованным гибридным профилем обода U/V, который сочетает в себе устойчивость к боковому ветру U-образной формы с аэродинамической эффективностью V-образного профиля. Такая конструкция снижает сопротивление воздуха, одновременно повышая боковую жесткость для улучшения передачи мощности во время спринтов и подъемов. Оптимизированная форма обода также обеспечивает более плавный переход между шинами, предлагая лучшую управляемость, комфорт и универсальность в различных дорожных условиях.
На каждый комплект колес серии AERO II распространяется наша комплексная 2-летняя гарантия, отражающая нашу приверженность качеству и надежности. Катайтесь с уверенностью, зная, что ваши колеса созданы для высоких результатов и подкреплены нашим обещанием совершенства.