$ 645.00 USD
    Если вы читаете статьи о велоспорте, вы знаете, что все хотят кататься на велокроссе или на гравии ...
    $ 645.00 USD
      Гонки в ветреную или грязную погоду могут быть непростыми. Обновление ваших колес может предоставить вам конкурентоспособные ...
      $ 655.00 USD
        Если вы хотите обновить свой велосипед, колесо - идеальное место для начала. В дороге ...
        $ 655.00 USD
          Спецификация Тип Углеродные диски колесной пары Superlight AERO 46 (асимметричные) Материал 100% углеродное волокно Toray T700 и T800 Размер ...
          $ 660.00 USD
            Колесные пары AERO - самые легкие карбоновые колеса, которые мы предлагаем. Эта версия с 50-миллиметровыми дисками весит всего 1456 г на пару ...
            $ 685.00 USD
              Почему вы выбираете диски AERO 55 Disc Изящные, легкие и элегантные; это слова, которые можно использовать ...
              $ 645.00 USD
              $ 645.00 USD
              $ 670.00 USD
              $ 670.00 USD
              $ 675.00 USD
              $ 685.00 USD
              Прядильщик

              Если вы хотите ехать быстро, это те колеса, которые вам нужны. Наши колесные пары с дисковым тормозом Aero станут вашим лучшим выбором. Серия колесных пар основывается на успехе нашего Серия дисков Fast and Light. Дисковые колеса Aero легче других колес с дисковыми тормозами.

              Легче, чем диски серии FL
              Дисковые колеса ICAN Aero воплощают черту Fast and Light и делают их легче. С линейкой Aero вы сэкономите около 100 г на колесную пару. Нам удалось это сделать, изменив расположение углеродного волокна на наших ободах. В модельном ряду FL использовалось исключительно углеродное волокно Toray T700, а в колесных дисках Aero - смесь углеродного волокна Toray T700 и T800.

              Поддержка бескамерной шины
              Смешивание углеродного волокна по-прежнему позволило нам сохранить современную, тупую аэродинамическую форму и создать обод, готовый к бескамерному использованию. Поскольку они готовы к использованию без камер, мы сделали их немного шире, чтобы вы могли в полной мере использовать более широкие шины и более низкое давление воздуха.

              Высокопроизводительный концентратор 
              Вы также сможете выбрать концентраторы, которые подходят вам и вашему бюджету. Ассортимент Aero доступен с нашей собственной герметичной ступицей дискового тормоза с подшипником D01; он используется на самых доступных версиях наших колес Aero. Если вам нравится что-то другое, вы можете выбрать из пары Хабы DT Swiss.

              Спицы Sapim CX-Ray
              Все наши колеса Aero оснащены Спицы Sapim CX-Ray. Эти аэро спицы занимают лидирующее положение в отрасли по производству легких и прочных спиц.

              Чем хороши дисковые колеса ICAN Aero

              Обода для дисковых тормозов Aero материализовать из комбинации углеродных волокон Toray T700 и T800. Сочетание этих углеродных тканей дает более легкий конечный продукт по сравнению с ободом, сделанным только из углеродного волокна Toray T700. Обода Aero Series имеют ширину 25 мм. Широкие обода обеспечивают меньшее сопротивление качению и превосходную устойчивость.

              Прочный и легкий концентратор

              Высокопроизводительные втулки ICAN D01 способствуют легкому переключению мощности и плавности хода на выбеге.
              СТУПИЦА ПРЯМОГО ДИСКА ИЗ СПЛАВА
              Спереди: герметичные подшипники 2, вес: 85 г
              Задняя часть: герметичные подшипники 4, вес: 238 г

              Спицы Sapim CX-RAY : Легкие, как титановые спицы

              CX-Ray по-прежнему показывает лучшие результаты испытаний на усталость из всех спиц. Аэродинамические спицы CX-Ray сочетают в себе отличную аэродинамику с малым весом и большой прочностью. Они не только более аэродинамичны, но и делают колеса легче и прочнее. Его уникальная прочность и гибкость делают CX-Ray подходящим для большинства велодисциплин. Спицы CX-Ray используются ведущими велосипедистами и триатлонистами по всему миру.

              Ниппель Sapim Secure Lock это блокировка механизм, предотвращающий ослабление сосков. Ниппель Secure Lock обеспечивает стабильную и четко выраженную деформацию резьбы. Каждый ниппель имеет дополнительное запирающее сопротивление 18 +/- 3 сНм.

              ОБОД:

              Готовность к бескамерному использованию - разработана для превосходной работы с обычными клинчерными шинами и камерами или бескамерными шинами.
              Toray T700 / T800 UD, углеродное волокно 3K на тормозной гусенице
              Сверхширокая закругленная аэродинамическая часть глубиной 50 мм
              Наружная ширина 25 мм и внутренняя ширина 18.35 мм идеальны для шин шириной 25-40 мм

              СПИЦА :

              • Диаметр: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 мм
              • Прочность на средней секции: 1600 Н / мм2
              • Отсутствие дополнительных отверстий в ступице; гарантия производителя ступицы не действует
              • Более долговечны, чем любые другие спицы на рынке
              • Прямоточный для отличной прочности на скручивание и прямой передачи мощности
              • Обработка специальных сплавов и сложное производство
              • Изготовлен из высокопрочной, усталостной нержавеющей стали 18/8 в соответствии со стандартами качества Sapim.

              хаб

              • Интерфейс со спицами TaperLock
              • Кованый и подвергнутый ЧПУ корпус из термообработанного алюминиевого сплава 6061-T6
              • 3-кратное включение собачек с тройным зубцом для мгновенного ускорения - включение 7.5 градусов
              • Оси из алюминиевого сплава 7075-T6
              • Усиление корпуса ступицы со стальной шлицевой вставкой обеспечивает превосходную устойчивость к повреждению ступицы звездочкой кассеты, которое часто наблюдается на корпусах ступицы из стандартных сплавов.
              • Прямая тяговая ступица, высококачественные японские герметичные подшипники EZO

              ниппель

              • Может использоваться на станке для правки
              • Отсутствие ослабления функции при регулировке колеса
              • Доступно для большинства современных сосков Sapim
              • Легко узнать

              Тире
              Максимальное давление в шинах для этого обода составляет 120 фунтов на квадратный дюйм при использовании с внутренней камерой и 100 фунтов на квадратный дюйм при использовании бескамерной установки колеса. 100 фунтов на квадратный дюйм более чем достаточно для любого гонщика на дороге.
              Максимальное давление в шинах для шин других размеров: 30 мм не превышают 80 фунтов на квадратный дюйм, 33 мм не превышают 60 фунтов на квадратный дюйм, а 35-45 мм не превышают 40 фунтов на квадратный дюйм
              Пожалуйста, не превышайте максимальное давление, указанное на вашей шине. Подходит для шин шириной от 25 до 40 мм.