Иногда установка бескамерного колеса может заставить вас задуматься, как компании удалось избежать наказания, заявив, что их обод был готов к бескамерному использованию. Вы часами пытаетесь поставить шину на место. Тренируйтесь усерднее, пытаясь накачать шины, чем когда-либо на трассе. Ваш словарный запас пополнится новыми нецензурными словами, и все будут сторониться вас.
Чтобы помочь вам сохранить друзей, у нас теперь есть беззамковые колеса для горных велосипедов Boost ready. Беззамковые колеса, если вам интересно, — это то, что используют компании по производству автомобилей и мотоциклов...
Иногда установка бескамерного колеса может заставить вас задуматься, как компании удалось избежать наказания, заявив, что их обод был готов к бескамерному использованию. Вы часами пытаетесь поставить шину на место. Тренируйтесь усерднее, пытаясь накачать шины, чем когда-либо на трассе. Ваш словарный запас пополнится новыми нецензурными словами, и все будут сторониться вас.
Чтобы помочь вам сохранить своих друзей, у нас теперь есть несколько колес для горных велосипедов с функцией Boost без крючков. Если вам интересно, колеса без крюка - это то, что компании, выпускающие автомобили и мотоциклы, используют в течение многих лет. Это облегчает быстрое уплотнение бескамерных шин и с отличным сцеплением, которое не выпускает воздух.
Но на этом технологии не заканчиваются. Наши карбоновые диски Toray T700 также асимметричны. Асимметричные обода отлично подходят для приложений Boost. В асимметричных колесах ваши спицы, Sapim Basic Leader, как вы просили, смещены от центра.
Мы используем асимметричные обода на наших колесах Boost, поскольку они обеспечивают лучшую триангуляцию спиц. Это позволяет нам создавать более прочные и жесткие колеса. Цель для всех новых колес для горных велосипедов. Причина этого в том, что он позволяет спицам ведущей и неприводной стороны иметь одинаковое натяжение.
Затем, чтобы соединить колесо с вашей рамой, мы используем ступицы DT Swiss 350S со сквозной осью 15 x 110 мм спереди и 12 x 148 мм сзади. Со ступицами DT Swiss вы знаете, что ваши новые колеса прослужат долго.
Тип обода | Клинчер: Углерод, готовый к бескамерному использованию, асимметричный / без крючка |
---|---|
МОДЕЛЬ | AM2934 |
МАТРИАЛ ОБОДА | 100% углеродное волокно Toray T700 |
ГЛУБИНА ОБОДА | 22mm-24.5mm |
ШИРИНА ОБОДА | Внешний внутренний: 34mm / 28.35mm |
РАЗРЫВ ПОВЕРХНОСТИ | НЕТ |
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ РАЗМЕР ШИНЫ | 2.1 '' - 2.5 '' |
ИЗОБРАЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ СПИЦЫ | Два креста |
ИЗОБРАЖЕНИЕ ЗАДНЕЙ СПИЦЫ | Со стороны привода / без привода: Два креста |
ВЫСТУПАЙТЕ СЧЕТ | Передний задний: 32/32 |
ТИП СПИЦ | Сапим Базовый лидерский раунд |
ТИП СОСКОВ | CN |
ПЕРЕДНИЙ ХАБ | DT 350S, 15x110 мм, герметичные картриджные подшипники |
ЗАДНИЙ ХАБ | DT 350S, 12x148 мм, герметичные картриджные подшипники, Shimano 10/11 Speed |
ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ | Рекомендуется <35psi |
ERD | 593 мм |
СМЕЩЕНИЕ АСИМ | 4 мм |
МЕТОД СБОРКИ | Ручной работы |
ХАРАКТЕРИСТИКИ |
1 комплект сквозной оси спереди: 15 * 110 мм, сзади: 12 * 148 мм |
ВЕС КОЛЕСА | Передний / Задний / Всего: 883g / 1003g / 1886g |
У каждой рамы и обода ICAN есть полезный жизненный цикл продукта. Каждый велосипед, рама и обод будут иметь уникальный идентификационный номер и гарантийный талон. Заполните предоставленную карту и гарантийный бланк и отправьте их нам. Невозможность использования предоставленного гарантийного талона аннулирует вашу гарантию. Сохраните квитанцию с датой для подтверждения покупки.
Группа товаров:
Рама и обод
Применимо ко всем рамам велосипедов марок ICAN и Triaero, а также к ободам серий FL Max, AERO и Alpha.
Покрытие:
Гарантия 2 года с момента покупки.
Условия:
Данная гарантия не распространяется на :
Советы: Пожалуйста, свяжитесь с официальной службой поддержки ICAN в первый раз, когда вы обнаружите проблему с качеством. Пожалуйста, не ремонтируйте наши изделия в частном порядке, в противном случае мы не несем никаких гарантий.
Следующее аннулирует вашу гарантию
Более подробную информацию можно узнать в разделе «Гарантия и возврат».
Благодарим за подписку!
Эта электронная почта зарегистрирована!