Спецификация
Автомобильные диски | Сверхлегкий ободной тормоз AERO |
Материалы | 100% углеродное волокно Toray T700 и T800 |
Размер | 700C |
Почка |
Внешний: 25 мм Внутренний: 18.35 мм |
глубина | 55 мм |
Профиль | Бескамерный клинчер готов |
хаб | Хаб Новатэк |
Говорили | Sapim CX-Ray Спицы |
Говорил граф | 20 / 24 |
Говорит Напряжение |
Спереди: 110 кгс Задняя часть: Сторона привода: 136 кгс Неприводная сторона: 59 кгс |
Шаблон разговора |
Спереди: Радиальный Сзади: радиальная ведущая сторона
2-крест неприводная сторона
|
ниппель | Цвет сплава: черный |
Кассетная совместимость | Shimano 11 скоростей |
Тормозная поверхность | 3K саржа |
Рекомендуемый размер шин | 700 х 25-32 мм |
Вес:
AERO 55S: Всего: 1425+-20г Передние: 632+-10г Задние: 793+-10г
Обода Aero 50S имеют глубину 50 мм для аэродинамического эффекта перетаскивания, а устойчивый обод шириной 25 мм подходит для клинчеров - или бескамерных шин с плавным качением, которые обеспечивают большее сопротивление проколам. Карбоновая ткань, используемая для изготовления сверхлегких колесных дисков, представляет собой смесь Toray T700 и T800.
Остальная часть колеса подверглась серьезному вниманию со стороны наших инженеров, чтобы снизить вес и сохранить прочность. Втулки легче и подходят для кассет Shimano 10 или 11 сзади.
Сапим CX-Ray Баттированные аэродинамические спицы имеют шнуровку по назначению: две крестообразные для дополнительной нагрузки сзади на ведущей стороне и радиальные в остальном - 20 спиц на переднем колесе и 24 на заднем.
Сверхлегкий Aero 50S может быть доставлен с нашего европейского склада по очень доступной цене. И мы добавим шампуры, карбоновые тормозные колодки и ободные ленты с клинчерами.
Технология широкого обода
Обод шириной 25 мм создает лучшую, более стабильную опору, а форма шины и обода вместе создает регулярный, стабильный поток воздуха, короче говоря, большую аэродинамику, меньшее истирание. обеспечивает идеальную основу для шин размером 25/28 мм, популярных в настоящее время размеров.
2-ходовой бескамерный клинчер. Пробирки или без пробирки
Используйте либо традиционные шины с камерами, либо бескамерные шины без камер. Бескамерные шины могут обеспечить более низкое сопротивление качению и лучшую защиту от проколов.
Sapim CX-RAY Легкая, как титановая спица
CX-Ray по-прежнему показывает лучшие результаты испытаний на усталость из всех спиц. Аэродинамические спицы CX-Ray сочетают в себе отличную аэродинамику с малым весом и большой прочностью. Они не только более аэродинамичны, но и делают колеса легче и прочнее. Его уникальная прочность и гибкость делают CX-Ray подходящим для большинства велодисциплин. Спицы CX-Ray используются ведущими велосипедистами и триатлонистами по всему миру.
Утверждено UCI
Эта колесная пара была сертифицирована и одобрена UCI (Union Cycliste Internationale) для использования в санкционированных UCI шоссейных гонках.
У каждой рамы и обода ICAN есть полезный жизненный цикл продукта. Каждый велосипед, рама и обод будут иметь уникальный идентификационный номер и гарантийный талон. Заполните предоставленную карту и гарантийный бланк и отправьте их нам. Невозможность использования предоставленного гарантийного талона аннулирует вашу гарантию. Сохраните квитанцию с датой для подтверждения покупки.
Группа товаров:
Рама и обод
Применимо ко всем рамам велосипедов марок ICAN и Triaero, а также к ободам серий FL Max, AERO и Alpha.
Покрытие:
Гарантия 2 года с момента покупки.
Условия:
Данная гарантия не распространяется на :
Советы: Пожалуйста, свяжитесь с официальной службой поддержки ICAN в первый раз, когда вы обнаружите проблему с качеством. Пожалуйста, не ремонтируйте наши изделия в частном порядке, в противном случае мы не несем никаких гарантий.
Следующее аннулирует вашу гарантию
Более подробную информацию можно узнать в разделе «Гарантия и возврат».
Благодарим за подписку!
Эта электронная почта зарегистрирована!