Доступна окрашенная рама MTB Trail P1.

Спецификация

Задний амортизатор с глазу на глаз: 200*51 мм или 200*57 мм 

Оборудование заднего амортизатора: 22.2mmx8mm

Ход передней вилки: 130-140 мм для колес 29er (140-150 мм для колес 27.5 плюс)

Размер дискового ротора:160 мм

Поддерживаемый задний амортизатор :

• Завод FOX Float DPS
• Рокшокс Монарх 200*51мм

Готовы создать свою собственную легкую и прочную карбоновую раму Trail / AM MTB? Или обновить текущую раму? Нет лучшего места для начала, чем качественная и доступная карбоновая рама. Эта рама P1 от ICAN Cycling - легкий в прочном варианте для тех, кто ищет полную подвеску с ходом задней части 130 мм. Эта рама, изготовленная из карбона T800 с тройным усилением, подседельной трубы 31.6 для более широких стоек и опорных стоек, и оснащенная прочным, жестким, не требующим обслуживания и прочным нижним кронштейном BSA с английской резьбой, предназначена для тех, кто хочет быть эффективным, но при этом бомбой. с добавлением больших прыжков.

Эта рама разработана в стиле Trek Fuel и может принимать колеса 29er или 27.5+. Рама может вместить вилку 130-140 мм спереди с колесами 29er и вилку 140-150 мм с колесами 27.5+.

Могу ли я использовать каретку bsa 68 мм для большой рамы P1?

Да.

Весь мир горных велосипедов сошел с ума. Это, вероятно, заставило вас почувствовать, что вам нужна усиленная рамка. Единственное, что вас сдерживает, - это цена, и теперь мы построили для вас решение вашей проблемы. Взгляните на нашу раму для горного велосипеда с полной подвеской из углеродного волокна.

Чтобы удерживать цены на низком уровне, мы сосредоточились на наших исследованиях и разработках, а не на отделе маркетинга или профессионалах в области модных имен. Нет, мы заинтересованы только в создании для вас лучших велотренажеров из углеродного волокна. Наш набор фреймов boost идеально соответствует этому менталитету, поскольку он полностью обновлен, имеет очень высокое качество и высокие технологии, но при этом не отличается высокой ценой.

Вместо того, чтобы строить со знаками доллара или фунта, он имеет выпуклые черты. Рама изготовлена ​​из углеродного волокна Toray T700. Это позволяет нашим инженерам создавать легкую и жесткую раму. Они достигли дополнительной жесткости за счет использования задней части 148 мм на 12 мм. Дать возможность раме стать шире; это помогает укрепить шарнирные соединения и продлить срок их службы.

Благодаря ходу 130 мм и каретке BSA вы можете быть уверены, что эта рама сможет доставить вас куда угодно с хорошим ходом и надежной системой каретки. Чтобы повысить надежность, мы использовали нашу знаменитую внутреннюю систему прокладки кабелей, чтобы ваши кабели и шланги можно было быстро и легко смонтировать.