Продукция

Готовы к использованию в клинчерных и бескамерных шинах. Внутренняя ширина 18.35 мм. Прямоточная ступица Novatec с 4 собачками. Высококачественные японские герметичные подшипники EZO. Рекомендуемый размер шин: 23–30 мм.

Если вы хотите обновить свой велосипед, колесо — идеальное место для начала. В шоссейных гонках чем легче, тем быстрее, а чем шире, тем стабильнее. Aero 45 Disc — это карбоновые колеса, разработанные для минимизации сопротивления качению, сопротивления воздуха и...

Наши колеса Aero 50 Disc, возможно, являются одними из самых быстрых колесных пар для шоссейных велосипедов. Теперь в США они могут быть доставлены вам еще быстрее с нашего склада в США. Помимо того, что вы получите наши колеса быстрее, вы также будете рады узнать...

Сверхлегкие аэродинамические обода: всего 1254 г — оптимизированная укладка карбона снижает вес, сохраняя при этом жесткость и долговечность, обеспечивая маневренность на подъемах и аэродинамическую эффективность для универсального использования и триатлона. Форма обода U/V: сочетает в себе устойчивость U-образной формы с аэродинамикой V-образной формы для меньшего сопротивления, лучшей жесткости и более плавного управления на любой местности. Более широкий внутренний обод 23 мм: поддерживает шины 28–32 мм+ для лучшего сцепления, комфорта и контроля на различной местности и на длинных маршрутах. Модернизированная система втулок D91: оснащена звездообразным храповым механизмом 45T, стальными подшипниками S&S и легкой конструкцией 280 г для более быстрого зацепления и улучшенной отзывчивости. Высокопроизводительные спицы: используют аэродинамические спицы Sapim CX-Ray и ниппели Secure Lock для превосходной прочности, сохранения натяжения и длительной точности. Двусторонняя совместимость с бескамерными шинами: обеспечивает гибкость клинчерных и бескамерных установок, а также пониженное сопротивление качению и улучшенную защиту от проколов.

Сверхлегкие аэродинамические обода: всего 1254 г — оптимизированная укладка карбона снижает вес, сохраняя при этом жесткость и долговечность, обеспечивая маневренность на подъемах и аэродинамическую эффективность для универсального использования и триатлона. Форма обода U/V: сочетает в себе устойчивость U-образной формы с аэродинамикой V-образной формы для меньшего сопротивления, лучшей жесткости и более плавного управления на любой местности. Более широкий внутренний обод 23 мм: поддерживает шины 28–32 мм+ для лучшего сцепления, комфорта и контроля на различной местности и на длинных маршрутах. Модернизированная система втулок D91: оснащена звездообразным храповым механизмом 45T, стальными подшипниками S&S и легкой конструкцией 280 г для более быстрого зацепления и улучшенной отзывчивости. Высокопроизводительные спицы: используют аэродинамические спицы Sapim CX-Ray и ниппели Secure Lock для превосходной прочности, сохранения натяжения и длительной точности. Двусторонняя совместимость с бескамерными шинами: обеспечивает гибкость клинчерных и бескамерных установок, а также пониженное сопротивление качению и улучшенную защиту от проколов.

Готовы к использованию в клинчерных и бескамерных шинах. Внутренняя ширина 18.35 мм. Прямоточная ступица Novatec с 4 собачками. Высококачественные японские герметичные подшипники EZO. Рекомендуемый размер шин: 23–30 мм.

Новинка 2019 года — наша новая линейка Aero. Мы взяли нашу потрясающую серию колес FL из углеродного волокна и посадили их на диету. Это была непростая задача, поскольку мы не хотели терять ни одного из качеств нашей линейки FL. Наша...