Вы по-прежнему можете наслаждаться велосипедными прогулками даже в разгар зимы. Все, что для этого требуется, - это тщательная и систематическая подготовка вашей одежды, велосипеда, положения и маршрутов. Сделайте свою велосипедную экипировку научной, с тремя слоями.
Сначала идет внутренний слой, который отводит пот от кожи, прежде чем она начнет ощущать зябкость. Затем вам понадобится слой утеплителя, чтобы поддерживать тепло тела.
Наконец, ветрозащитная и непромокаемая куртка защитит от сильнейших атак зимней погоды и сильного встречного ветра. Совет - не создавайте зимний велосипедный костюм из вещей, которые есть в гардеробе. Лучше посмотрите, что рекомендуют профессионалы, посетив хороший веломагазин. Просто потому, что свободный шерстяной свитер выглядит хорошей идеей, он может быть неподходящим для велосипедиста.
Температура вашего тела будет оставаться стабильной благодаря теплу, выделяемому сердечно-сосудистой системой. Но для рук, ног и головы нужны особые меры. Эти три части вашей анатомии не работают оптимально, когда им становится слишком холодно. Помните, что фактор охлаждения ветром играет важную роль, когда велосипед едет быстро, и охлаждает конечности сильнее, чем неподвижный воздух. Хорошие теплые перчатки, утепленные носки, галоши и кепка под защитный шлем добавят вам зимнего комфорта. А прозрачные очки без рецепта уберегут ваши глаза от грязи с зимних дорог.
Согрейтесь, прежде чем выходить на улицу. По возможности поджарьте термо носки перед тем, как надеть их. Перед тем, как выйти за дверь, выпейте тёплого напитка. Возьмите что-нибудь, чтобы перекусить во время поездки, чтобы не удариться о стену. А умные зимние велосипедисты часто используют изотермические бутылки с теплым сладким чаем, чтобы поддерживать водный баланс.
Позаботьтесь о себе, подумайте о велосипеде, который переживет февраль, который, кажется, продлится дольше, чем в другие месяцы. На зимних дорогах много мелких острых предметов. Соблюдайте знаменитый закон Мерфи о том, что худшее случается, и готовьтесь соответствующим образом. Предположите, что вы неизбежно получите прокол. Так что будьте готовы, с двумя запасными камерами и насосом, подходящим для рамы. Также комплект для ремонта проколов, на случай, если во время поездки трижды не повезет.
Не используйте зимой летние гоночные шины. Для вашей же безопасности используйте более толстые шины с довольно мягким давлением, чтобы улучшить сцепление с дорогой. В идеале комплект зимних колес - это то, что вам нужно, если в вашей раме есть для этого зазоры. Крылья не очень привлекательны, но зимой очень полезны. Велосипед без этой защиты будет рисовать «полосу скунса» в грязной грязи на спине гонщика. Никто не хочет ехать за такой машиной и попадать под брызги на заднее колесо. На случай, если дождь пойдет с потоками, которые испортят ваше дорогое кожаное седло, держите пластиковый пакет в заднем кармане в качестве чехла для аварийного сиденья.
Зимой темнеет рано, и здравомыслящий велосипедист, по рассказам, изо всех сил старается обеспечить себе видимость в серый пасмурный день. Помогают куртки джазового цвета и фонари. В наши дни они бывают всех размеров - доступные, легкие и перезаряжаемые. Они также пригодятся, если прокол задержит вас после захода солнца. И они незаменимы ночью, если вас поймают после наступления темноты. Не забудьте положить запасные батарейки в задний карман.
Зимой вам нужно заботиться о своем велосипеде чаще, чем летом.. Зимние дороги забрасывают ходовую часть всякой гадостью. Если вы не будете чистить машину и не проверять смазку чувствительных движущихся частей после каждой поездки, вас может ждать неприятный сюрприз в самый неподходящий момент. Протрите цепь и проверьте все, что движется на подшипниках, от гарнитуры до задней ступицы. Кассеты печально известны тем, что собирают клейкие отходы, которые забивают их и мигрируют в цепь. Будьте готовы заменить изношенные тормозные колодки, так как зимой они сильно изнашиваются.
Как только вы наденете подходящую одежду и велосипед будет в надежном состоянии, проверьте прогноз погоды. Не будь героем, если надвигается метель. Вместо этого оставайтесь дома и займитесь кардиотренажером в подвале. Убедитесь, что ваш телефон заряжен, и катайтесь с друзьями. Зима - неподходящее время для исследования неизведанной территории - вы не хотите, чтобы вас застали врасплох, когда до дома в темноте более часа ходьбы. Он помогает найти ближайшую трассу и изучить все ее особенности, так что сюрпризов будет как минимум. Особенно проверяйте скользкие углы и места, где может образовываться так называемый «черный лед», так как вода снова замерзает на поверхности асфальта в течение ночи. Вы замечаете этот «verglas», как его называют французы, только когда скользите по дороге задом, запутав ноги в кадре. Это может быть смертельно опасно.
И вот последний совет, для зимнего велоспорта в солнечный день после приличного снегопада - присоединяйтесь к революции бездорожья и приобретите хороший толстый байк! Читайте здесь чтобы знать, зачем вам фэтбайк.