Руководство по спицам Sapim CX-Ray
В этой статье вы узнаете больше о спицах Sapim CX-ray и о причинах, по которым велосипедные колеса ICAN используют Спицы Sapim CX-ray.
Прежде чем мы поговорим о некоторых главных звездных спицах, о которых говорил Сапим CX-ray, нам нужно понять некоторые основы спиц.
Что такое спица велосипеда
Велосипедная спица - это кусок стали, проволока, пружина или, что нам больше всего нравится, соединение между ступицей и ободом. Являясь связующим звеном между ступицей и ободом.
Спицы - важная часть велосипедных колес, которую нельзя игнорировать!
Спицы, они у всех на колесах, но знаем ли мы, что они делают? Мы считаем их неотъемлемой частью нашей колесной пары, они выглядят как металлические зубочистки между осью и ободом. Они невоспетые герои колеса.
Некоторым из нас динамика этих маленьких металлических стержней кажется совершенной магией, хотя спицы выполняют всего несколько простых задач: они передают всю нашу мощность, которую мы передаем через ступицу, на наши колеса, и их основная цель - сохранить ваши диски правда.
Как они совершают этот подвиг? Обод равномерно притягивается к ступице спицами. Натяжение спиц передается через ниппели.
Но все ли спицы одинаковы? Мы никогда не задумываемся о том, какую работу выполняют спицы, и о стоящих за ними технологиях. К счастью, есть несколько крупных производителей, специализирующихся на спицах и сосках. В статье вы можете прочитать: Вы действительно знаете спицы?
Кто изготовил спицы Sapim CX-ray
По всему миру существует множество производителей велосипедных спиц. Однако качество спиц, выпускаемых каждым производителем, разное. Спицы, выпускаемые тайваньскими производителями спиц, более высокого качества, такие как CN и pillar. В настоящее время компания с наибольшей долей рынка спиц Sapim.
Многочисленные функции спиц
- Переносить: спицы несут вес велосипеда, а также его нагрузку.
- Поглощение: спицы поглощают неровности дороги и обеспечивают комфорт водителя.
- Трансмиссия: спицы передают ускорение и тормозное усилие гонщика.
Виды спиц
Доступны две разные формы спиц: J-образные спицы и прямые спицы.
Спицы с J-образным изгибом являются наиболее распространенным и наиболее традиционным вариантом. Название происходит от типичной формы спицы: она изгибается на конце, и они зашнурованы в ступицу с обычными фланцами. Из-за их формы замена спицы - это немного хлопотно, вам нужно либо снять кассету с колеса, либо с ротора диска. Но поскольку спицы с J-образным изгибом очень распространены, вы, скорее всего, найдете замену, которая подойдет к вашему колесу, в любом веломагазине. Однако у них есть одно слабое место - это сам изгиб. Честно говоря, лично я еще не сломал ни одной спицы J-bend ...
На прямые спицыВы можете возразить, что эти спицы немного легче подходят для сборки колес благодаря выровненным отверстиям на ступице, которые позволяют ставить спицы в нужное место на ободе. Это также делает их более удобными для замены спицы, вам может не понадобиться перемещать какие-либо детали на колесах. Однако есть небольшой отрицательный момент для прямых спиц, ступицы могут быть немного дороже из-за того, что они более сложны в обработке.
Говорил дизайн
После того, как вы выбрали тип спиц, вам нужно подумать о дизайне спиц. Есть несколько вариантов: прямой калибр, баттинг, двойной, тройной и даже клинковый.
Стыкание относится к удалению материала со спиц, по сути, это будет похоже на то, что спица будет иметь больше материала в одних местах, чтобы сохранить свою прочность, и будет иметь меньше материала в других местах для экономии веса.
Мы рассмотрим три основных типа:
Прямой калибр
Эти спицы имеют одинаковую толщину по всей длине спицы, что позволяет создавать жесткие, но более тяжелые колеса. У них также есть короткиеэто усталостная жизнь, что означает, что они не прослужат так же долго, как другие спицы. Обычно эти спицы используются в сборках для грави-райдеров или фрирайдеров, им нужна дополнительная жесткость и они не возражают против лишнего веса.
Двойной баттинг
Спицы с двойным стыком толще на концах и тоньше в центре. Они имеют свое особое применение по двум причинам: во-первых, они обеспечивают более отзывчивое качество езды, а во-вторых, они продлевают срок службы спиц, поглощая высокочастотную вибрацию дороги. Благодаря своей конструкции они служат дольше, чем спицы прямого калибра. Sapim предлагает широкий выбор спиц с двойным стыком в своей линейке.
Лезвие говорил
Лопастные спицы обычно используются для их аэродинамического преимущества, но у них есть гораздо более важная функция. Спица сначала рисуется в виде стыковой спицы, а затем прессуется в специальной форме для придания ей особой формы. Этот процесс выравнивает зернистую структуру металла, а затем уплотняет его, что означает, что это легкая, жесткая и отзывчивая спица. Дополнительная жесткость вашего колеса отлично подходит для снижения мощности, когда вы пропускаете весь этот крутящий момент через колесо. Но они также фантастические при торможении. У них также высокая усталостная долговечность, вдвое больше, чем у любой спицы с бодичными спицами. Это означает, что вы можете получить еще более легкое колесо с меньшим количеством спиц, но при этом сохранить те же свойства, что и обычное колесо. Еще одно преимущество плоских спиц заключается в том, что они обладают небольшим прогибом, что делает ваше колесо более податливым. Это отлично, если вы соедините их с жестким ободом, например ободом из углеродного волокна.
Видно, что спица играет важную роль в тормозной системе колеса. В настоящее время во многих сериях велосипедных колес ICAN используются спицы Sapim CX-ray, в том числе:
Почему выбирают спицы Sapim CX-ray?
Sapim - бельгийская компания, основанная более века назад, в 1918 году. Сегодня они предоставляют нам спицы высочайшего качества благодаря своей преданности делу, обширному опыту и приверженности инновациям. Это одна из многих причин, почему спицы Sapim используются многими известными брендами в производстве колес.
Для любой производительности это спица, которую вы хотите установить в свои колеса, и Sapim предлагает лучшие на рынке спицы CX-Ray. Спицы CX-Ray по-прежнему получают одни из лучших результатов при испытаниях на усталость среди любых спиц. Его уникальная прочность и гибкость делают CX-Ray подходящим для большинства велодисциплин.
Средняя часть спицы вытягивается, а затем прессуется в специальной форме для придания ей определенного профиля. Спицы CX-Ray используются ведущими велосипедистами и триатлонистами по всему миру. Их используют даже спусковые хоккеисты, признавая их силу и гибкость. Все это возможно благодаря специальной обработке сплава и высокотехнологичному производству. CX-Ray подходит ко всем стандартным отверстиям ступицы.
Вот почему мы доверяем Sapim Spees, одному из ведущих мировых производителей спиц. Это делает наши колесные пары из углеродного волокна выдающимися характеристиками.
Особенности Sapim CX-ray спицы
- Отсутствие дополнительных отверстий в ступице; Гарантия производителя ступицы остается неизменной.
- Почти такой же легкий, как титан.
- Более долговечный, чем у любых других спиц на рынке.
- Результаты чрезвычайно высоких испытаний на усталость.
- Обработка специальных сплавов и сложное производство.
- Лучшая из доступных аэродинамических эллиптических спиц.
- Изготовлен из высокопрочной, устойчивой к усталости нержавеющей стали 18/8 в соответствии со стандартами качества Sapim.
Технические данные
Вес: (64 шт. X 260 мм lg) 272 г
Качество: AISI 302
Прочность на средней секции: 1600 Н / мм2
Габаритные размеры:
Длина: 135-310 мм
Диаметр: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 мм
Эллиптическая аэродинамическая часть
Источник информации: https://www.sapim.be/spokes/aero/cx-ray
Обзор спиц Sapim CX-ray
После прочтения всего этого объяснения остается ответить на главный вопрос:
Стоят ли спицы Sapim CX Ray? Спицы сапима хороши? Как насчет спиц сапим？ Спицы Sapim CX-ray прочнее？
Для нас, как для колесостроительной компании, определенно. Это очень рентабельные спицы, с которыми легко работать, поскольку они не так легко сворачиваются при затягивании их на обод. Плюс ко всем преимуществам вождения и веса, которые вы получаете как гонщик, неважно, едете ли вы по дороге, кросс-кантри или гравий, вы почувствуете разницу. Мы хотим, чтобы у наших клиентов были самые лучшие впечатления от вождения, поэтому мы поставляем большую часть наших колес со спицами Sapim CX-ray с прямым натяжением.
Посмотрите это видео, и вы узнаете, почему вам следует выбрать Sapim CX-ray Spoke.
Теперь вы уже знаете о преимуществах спиц Sapim CX-ray. Хотели бы вы использовать спицы Sapim CX-ray для сборки колес? Какое колесо со спицами в сборе вы используете в настоящее время?