Современные гравийные рамы в основном построены на инновационных карбоновых технологиях. Производители расширяют возможности создания прочных, но легких рам. Новейшие технологии карбоновых рам влияют на общую производительность и обеспечивают идеальное сочетание структурной целостности и снижения веса.

Передовые углеродные технологии

Заметные изменения в форме гравийного велосипеда повлияли на управляемость велосипеда и гарантированный комфорт райдера на разных типах местности. Выбор рамы, которая подходит вашему стилю езды, зависит от осведомленности об этих изменениях.

Тенденции геометрии

Интегрированная прокладка кабелей и каркасы компонентов становятся довольно распространенными. Наряду с улучшением внешнего вида, эта упрощенная конструкция облегчает обслуживание. Мы обсудим, как этот тип интеграции способствует общему улучшению опыта езды и его преимуществам.

Интеграция компонентов

Вдохновленные передовой углеродной технологией, чтобы сделать раму гравийного велосипеда ICAN Graro легче, не жертвуя при этом устойчивостью, мы используем сырье Toray T700, T800 и T1000. Мы эффективно снизили вес рамы с помощью этой современной технологии углеродного волокна, тем самым предлагая гонщикам более гибкую и легкую езду.

 Рама гравийного велосипеда ICAN Graro

Геометрически мы сосредоточились, в частности, на расширении колесной базы, чтобы улучшить комфорт езды. Эта конструкция не только учитывает плавный ход, но и ищет адаптацию к различным террасам, тем самым позволяя гонщикам без усилий справляться со многими дорожными ситуациями.

Рама гравийного велосипеда Graro

Мы предлагаем широкий спектр вариантов размеров, от 46 см до 58 см, что позволяет райдерам любого роста и вкуса выбрать наиболее подходящий размер рамы. Мы также предлагаем соответствующие варианты размеров интегрированного руля, чтобы удовлетворить индивидуальные потребности и, следовательно, убедиться, что каждый райдер чувствует себя комфортно во время поездки.

Помимо стремления к общей гладкости рамы, конструкция интегрированного руля подчеркивает аэродинамическую эффективность, позволяя райдерам снизить сопротивление воздуха и повысить эффективность езды, особенно на высоких скоростях. Этот тщательный дизайн направлен не только на визуальную привлекательность, но и на улучшение общей производительности, тем самым обеспечивая замечательный опыт езды.

Более того, мы оснастили раму крюками UDH (Universal Derailleur Hanger), которые позволяют гонщикам не сталкиваться с бессмысленными проблемами. UDH гарантирует, что гонщики могут быстро устранить кратковременные проблемы, не жертвуя общим удовольствием от езды, поэтому замена и регулировка переключателя передач более удобны. Этот скрупулезный дизайн отражает нашу приверженность опыту езды на велосипеде и шоу.