Популярность гравийных велосипедов возросла: энтузиасты ищут универсальные велосипеды, способные преодолевать самые разные местности. Поскольку спрос на высокопроизводительные гравийные велосипеды растет, выбор правильной рамы становится решающим. В 2024 году на рынке гравийных велосипедов будут доминировать передовые карбоновые технологии, инновационные тенденции в геометрии и интегрированные компоненты. Цель этой статьи — познакомить вас с лучшими комплектами рам из углеродного гравия на 2024 год от ICAN с учетом таких ключевых факторов, как передовые карбоновые технологии, тенденции геометрии и интеграция компонентов.
Передовые углеродные технологии
В основе современных гравийных рам лежит передовая карбоновая технология. Производители расширяют границы возможного, разрабатывая рамы, которые не только легкие, но и прочные. Новейшие технологии карбонового каркаса влияют на общую производительность, предлагая идеальный баланс между экономией веса и структурной целостностью.
Тенденции геометрии
Геометрия гравийных велосипедов претерпела заметные изменения, влияющие на управляемость велосипедов и обеспечивающие комфорт водителя на различных поверхностях. Понимание этих тенденций необходимо для выбора набора рам, который соответствует вашим предпочтениям в катании.
Интеграция компонентов
Рамки со встроенной прокладкой кабелей и компонентами набирают популярность. Этот обтекаемый дизайн не только улучшает эстетику, но и упрощает обслуживание. Мы рассмотрим преимущества такой интеграции и то, как она способствует общему улучшению впечатлений от езды.
Рама гравийного велосипеда ICAN Graro
В раме гравийного велосипеда ICAN Graro используются материалы Toray T700, T800 и T1000, а также передовая карбоновая технология, которая делает ее легче без ущерба для устойчивости. Благодаря этой передовой технологии из углеродного волокна мы успешно снизили вес рамы, предоставив гонщикам более маневренную и легкую езду.
Рама гравийного велосипеда Graro
Что касается дизайна геометрии, мы особенно сосредоточились на увеличении колесной базы, стремясь повысить комфорт езды. Эта конструкция не только обеспечивает плавность езды, но и обеспечивает адаптацию к различным типам местности, позволяя гонщикам легко справляться с различными дорожными условиями.
Чтобы удовлетворить потребности райдеров разного роста и предпочтений, мы предлагаем широкий выбор размеров от 46 см до 58 см, гарантируя, что каждый гонщик сможет найти наиболее подходящий размер рамы. Кроме того, мы предлагаем подходящие варианты размеров встроенного руля для удовлетворения индивидуальных потребностей, гарантируя, что каждый гонщик будет чувствовать себя комфортно во время поездки.
Конструкция интегрированного руля не только направлена на достижение общей плавности рамы, но и подчеркивает аэродинамическую эффективность, помогая гонщикам снизить сопротивление ветра и повысить эффективность езды, особенно на высоких скоростях. Этот тщательно продуманный дизайн призван не только обеспечить эстетическую привлекательность, но и улучшить общие характеристики, обеспечивая велосипедистам исключительные впечатления от езды.
Кроме того, мы оснастили раму крючками UDH (Universal Derailleur Hanger), призванными помочь гонщикам избежать ненужных проблем. Наличие UDH делает замену и регулировку переключателя более удобными, гарантируя, что водители смогут быстро решить временные проблемы, не ставя под угрозу общее удовольствие от поездки. Такое внимание к деталям в дизайне отражает нашу преданность и заботу о езде на велосипеде.