Когда вы решили покататься на велосипеде, вы можете оказаться в незнакомом мире. Люди будут использовать новые слова или слова так, как вы их не слышали. Люди также будут пытаться дать вам совет, некоторые из них будут хорошими, а некоторые - плохими.
Мы посчитали, что тогда будет отличной идеей предложить вам несколько советов и идей, которые сделают езду на велосипеде увлекательной и легкой.
- Купите велосипед, который вам подходит. Велосипед - это не «сделка» или «хорошая сделка», если он вам не подходит. Велосипед, который вам не подходит, может навредить вашим долгосрочным целям в фитнесе и навсегда избавить вас от велоспорта. На велосипеде, который вам подходит, будет легче ездить.
- Наслаждайтесь. Не прыгайте сразу на Strava и не начинайте беспокоиться о фитнес-целях. Если вам нравится кататься, все эти цели станут для вас естественными. Выходи и поезжай посмотреть какие-нибудь новые места, перестань фотографировать. Чем больше вам нравится кататься на велосипеде, тем больше вам захочется кататься на велосипеде.
- Вступить в клуб. Это не обязательно должен быть местный гоночный клуб; теперь вы можете найти местные группы райдеров в Facebook и других социальных сетях. Присоединяйтесь к ним и смейтесь, когда вы отправляетесь на прогулку; это хорошо согласуется с приведенным выше правилом.
- Учитесь жить настоящим моментом. Только что увидел новую дорогу, по которой вы никогда не были, пойдите и посмотрите, куда она вас приведет. Представьте, что вы остановитесь в этом кафе, сделайте это. Хотите бежать к этому знаку по дороге, как вы уже догадались, дерзайте. Сделайте вашу поездку полной приятных моментов и проживите их.
А как насчет высоты седла?
Высота сиденья. Каждый изо всех сил пытался установить правильную высоту сиденья; просто многие люди забыли об этом с течением времени. Один из самых простых способов установить высоту сиденья - это метод Грега Лемонда.
Согласно методу Грега Лемонда, вы должны использовать 88.3% высоты ноги, чтобы правильно установить седло. Самый простой способ сделать это - измерить расстояние от промежности до пола, а затем умножить ответ на 0.883.
Этот метод не будет таким точным, как использование профессионального велосипедного мастера, но он поможет вам ориентироваться. Здесь вы также хотите начать прислушиваться к своему телу. Если вы почувствуете небольшую боль в передней части колена, возможно, ваше седло расположено слишком низко. Боль в задней части колена и в седле может быть слишком высоко. Стоит знать, что могут быть и другие проблемы, поэтому, если у вас много боли или проблем, обратитесь к специалисту.
Как использовать свои шестерни?
Чтобы привыкнуть к использованию шестерен, может потребоваться некоторое время. Однако для большинства людей ответ заключается в том, что они, вероятно, хотят переключать передачи чаще, чем они это делают. Вам снова захочется прислушаться к своему телу. Если вы крутите педали медленно и с трудом, найдите более легкую передачу. Если вы чувствуете, что ноги вот-вот оторвутся, найдите более жесткую передачу.
Если вы хотите привыкнуть к переключению передач, мы рекомендуем для ваших первых поездок просто придерживаться задних передач и смотреть, что происходит, когда вы поднимаетесь и опускаетесь. Освоив это, вы можете попробовать использовать передние кольца, если у вас их больше одного.
Вы также не должны бояться экспериментировать и смотреть, что из этого получится. Если вы упадете на несколько передач при сильном встречном ветре или просто продолжите ехать дальше, попробуйте разные передачи и посмотрите, что вам подходит. Мы все разные, и то, что подходит кому-то другому, может не подойти вам.
Обслуживание
Многие новички в велосипедах видят много статей, в которых рассказывается о техническом обслуживании и о том, как быть домашним механиком. Многие из них упускают то, что у вас нет, если вы не хотите. Нет ничего постыдного в использовании местного веломеханика, потому что у вас нет времени, инструментов или знаний.
Если вы не хотите знать, вам не нужно знать, и если другие велосипедисты хотят осуждать вас за это, это их проблема, а не ваша. Есть только две вещи, которым вы действительно должны научиться делать: прокачать шины и как заменить камеру. Поскольку бескамерные шины становятся все более популярными, вторая из этих идей становится все более и более необязательной.