Наши колеса линейки Aero превосходны. Это становится еще лучше, когда вы можете установить втулки DT Swiss на наш фантастический обод из углеродного волокна с глубоким сечением.
Вариант с глубиной 40 мм - идеальный аэродинамический обод для универсального стиля езды. Вам никогда не помешает боковой ветер или холмы, но на ровной поверхности у вас будет небольшой подъем.
Наша линейка Aero использует наши диски Fast and Light и делает их лучше, в основном за счет того, что они еще легче. Однако мы сохранили остальные замечательные качества нашей серии FL. Вы по-прежнему получаете широкий аэродинамический обод без камеры, который является прочным и жестким. Ваша шина будет хорошо сидеть на нашем ободе и направлять воздух вокруг вашего колеса.
Чтобы снизить вес, примерно на 100 г на колесную пару, мы перешли с использования исключительно углеродного волокна Toray T700, как в нашей серии FL, на смесь Toray T700 и T800. Новая укладка была лучшим способом сохранить все наши предыдущие сильные стороны и уменьшить вес.
Мы также увеличили тормозную колею. Наши диски серии FL выдерживают температуру до 240 °. Наш новый дизайн может выдерживать температуру до 300 °, что идеально подходит для альпийских спусков летом.
Затем вы можете выбрать из набора ступиц DT Swiss 240S или 350S, которые будут прикреплены к нашему ободу колеса. Втулки 240S - более легкий вариант, а 350S - более доступный вариант. Независимо от выбора, вы получите знаменитое качество DT Swiss.
Шнуровка на ваш выбор DT Швейцарский хаб к нашему ободу Aero, мы будем использовать Спицы Sapim CX-Ray. Нам нравятся спицы Aero CX-Ray, поскольку они идеально сочетают в себе малый вес и высокую прочность.
Спецификация
| Тип |
Комплект колес для гоночного велосипеда из карбона |
| Автомобильные диски | Сверхлегкий AERO 40 |
| Материалы | 100% углеродное волокно Toray T700 и T800 |
| Размер | 700C |
| Почка |
Отделка: UD Matt Внутренний: 18.35 мм |
| глубина | 40 мм |
| Профиль | Бескамерный клинчер готов |
| хаб | Концентраторы DT350S |
| Говорили | Sapim CX-Ray Спицы |
| Говорил граф | Передние: 20 Задние: 24 |
| Шаблон разговора | Спереди: Радиальный Задний: 2-х поперечный
|
| ниппель | Цвет сплава: черный |
| Кассетная совместимость | Shimano 10/11 скоростей |
| Вес колесной пары |
Итого: 1439 + -20 г (DT 350S) Передняя: 635 + -10 г Задняя: 804 + -10 г |
| Тормозная поверхность | 3K саржа |
| Рекомендуемый размер шин | 700 х 25-40 мм |
| Ограничение веса всадника | 100кг |
| Гарантия результата | 2 лет |
| Бесплатно |
1 набор шампуров Тормозные колодки |
| Размер упаковки | 81.5cm х 17cm х 65.5cm |
ТЕХНОЛОГИЯ ХРАПОВКИ
Система Ratchet была первой системой со свободной втулкой такого типа для DT Swiss. Проверенная система используется в продуктах DT Swiss среднего класса, таких как втулка 350. В храповой системе используются две конические пружины, обеспечивающие правильное выравнивание храповиков. Он немного тяжелее, чем Ratchet EXP.
Втулки DT Swiss созданы для оптимальной работы после установки на велосипед. Для этого при конструировании ступицы необходимо учитывать прижимное усилие, создаваемое системой крепления колеса. Усовершенствованная ТЕХНОЛОГИЯ ПОДШИПНИКОВ позволяет ступице вращаться более плавно, а точность в одну тысячную миллиметра отражает передовой уровень. отрасли.
Мы используем втулки DT Swiss 350 или 240s. Термин «прямая тяга» относится к спицам без изгиба в головке. Эта конструкция обеспечивает идеальное соотношение прочности и веса по сравнению с обычными спицами. Благодаря более точному выравниванию и прямой траектории, технология прямого натяжения спиц создает более жесткое и отзывчивое колесо.
Все колесные пары ICAN Aero совместимы с бескамерными моделями, а версии ASM готовы к бескамерному использованию, оснащены бескамерной лентой и клапанами. Готовые бескамерные диски ICAN имеют дополнительные преимущества по сравнению с обычными дисками. Конструкция их поперечного сечения позволяет шине легко вставать на место при накачивании, и чаще всего для этого достаточно стандартного напольного насоса.
ХОРОШИЕ ДИСКИ И РАМА ICAN?
ДА! Многие клиенты приобрели колеса и рамы ICAN Cycling, и они дают нам много хороших отзывов. Вся продукция проходит строгий контроль качества и обеспечивает двухлетний срок службы. гарантия.
ПОЧЕМУ ОДИН ПРОДУКТ ИМЕЕТ РАЗНЫЕ ЦЕНЫ
Цены на одни и те же товары на разных складах разные. У нас есть предоплата налогов и фрахта для пользователей, которые покупают товары на зарубежных складах.
ПОЧЕМУ КОЛЕСНЫЕ КОЛЕСА СЛИШКОМ ЖЕСТКИ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Причина может быть в том, что натяжение спиц колес слишком велико. Убедитесь, что спицы натянуты в нужном диапазоне.
Почему я чувствую, что втулка немного тугая при движении задним ходом
При первом катании Freehub должен заезжать вместе с колесами. Просто покатайся немного, фригаб будет хорошо работать.
В ЧЕМ РАЗНИЦА МЕЖДУ AERO ИЛИ AERO SPECIAL?
Возьмем для примера Aero 40 и Aero 40S. Посмотрите на их разница.
В ЧЕМ РАЗНИЦА МЕЖДУ ДОРОЖНЫМИ КОЛЕСАМИ ICAN?
О разнице вы можете ознакомиться с информацией на изображении.
В чем разница между Alpha Disc и Aero Disc
Основное отличие этих карбоновых опорных катков - это обод, спица, ступица.
1. диск Aero легче, чем диск Alpha, диск Aero использует наш сверхлегкий карбоновый обод. Альфа-диск используйте наш быстрый и легкий нормальный карбоновый обод.
2.Аэро диск интегрировать Sapim CX-Ray Спицы, Альфа-диск со спицами стойки SA1423.
3.Альфа-диск со ступицей ICAN D21, аэродиск со ступицей ICAN D01.
МОЖНО ЛИ БЕСКАМЕРНЫЕ КОЛЕСА ICAN?
Для нынешней линейки колес ICAN большая часть колес совместима с бескамерными.
Какой размер шины лучше всего подходит для моих колес ICAN?
Оптимальный размер шин для вашего колеса, который зависит от типа колесной пары, размера и условий, в которых вы планируете ездить на колесе.
Если вы сосредоточитесь на скорости и аэродинамике, каждое карбоновое колесо будет иметь определенную рекомендованную ширину шины, которая указана на страницах конкретных продуктов в разделе спецификаций обода.
Мы находим (не обязательно на 100% правильно):
- Благодаря большей внешней ширине, колеса ICAN Cycling оптимально катятся с шиной 25 мм / 28 мм (фактическая ширина).
- Для колес Jet мы рекомендуем шины 25 мм (фактическая ширина), но шины 28 мм (фактическая ширина) по-прежнему являются отличным выбором.
- Если только ступенька подиума не висит на волоске, разница в скорости Jet при использовании шины 25 мм и шины 28 мм составляет всего 0.05 км / ч. Это примерно 3-4 секунды на 40 км.
Какое рекомендуемое давление в шинах
Если вам нужно правильное давление в шинах ， прочтите руководство по рекомендованному давлению в шинах.
Какое подходящее натяжение спиц
Колеса МТБ натяжение передней спицы : 110 + -10 килограммов сила
Заднеприводная сторона: 120 + -10 кгс.
Без ведущей стороны Заднее ： 60% силы ведущей стороны Заднее колесо
Натяжение спиц колес шоссейных велосипедов ：
переднее колесо: 110 + -10 кг сила
Заднее колесо: 120 + -10 кг сила
Рекомендуемое максимальное натяжение спиц: Менее 145 кгс.
Больше информации о напряжении спиц здесь.
КАК УСТАНОВИТЬ ЛЕНТУ ДЛЯ БЕСКАМЕРНЫХ ШИН?
Подробнее о ленте для бескамерных шин читайте в инструкция
Как отследить свой заказ в Интернете?
Как только ваш заказ будет отправлен, вам будет отправлено электронное письмо с подтверждением доставки с веб-сайтом отслеживания и номером отслеживания. Вы можете использовать этот номер для отслеживания, чтобы отслеживать свой заказ через сайт отслеживания перевозчика.
Каковы сроки обработки и доставки моего заказа?
Мы отправим товар в течение 36 часов с осторожной упаковкой по истечении времени обработки. И это займет около 3-10 дней, если на складе закончится. Срок доставки зависит от способа доставки.
Отметил:Из-за воздействия эпидемии время прибытия товаров будет отложено.В связи с повышенным спросом этот товар будет доставлен через 7-8 недель. Если есть вопросы, пожалуйста Контакты во время.
Как оплатить кредитная карта без учетной записи PayPal
Вы можете оплатить кредитной картой без учетной записи PayPal. Проверить руководство по оплате здесь.