Введение
Интегрированные рули неуклонно набирают популярность, поскольку велосипедисты стремятся получить все аэродинамические преимущества и снизить вес. Вместо использования традиционных отдельных компонентов штока и стержня интегрированные конструкции создаются как единое целое для оптимизации интеграции и производительности. Если когда-то они использовались в основном на велосипедах для гонок на время и триатлоне, то большинство современных шоссейных, гравийных и даже горных велосипедов теперь предлагают встроенную кабину. Давайте выясним, что делает эти ручки привлекательным выбором.
Дизайн и Строительство
В основании интегрированные стержни откованы как одна цельная деталь со штоком, что исключает места соединения отдельных частей. Это создает плавный переход без резких переходов, нарушающих воздушный поток. Углеродное волокно широко используется благодаря его легким, но прочным свойствам, что позволяет дизайнерам создавать сложные аэродинамические формы. Внутренняя прокладка кабелей придает аккуратный вид и защищает провода от повреждений.
Аэро-преимущества
Аэродинамическое преимущество интегрированной кабины нельзя недооценивать. За счет уменьшения лобовой площади по сравнению со стандартными конструкциями встроенные рули разрезают ветер с меньшей турбулентностью. Это может выиграть гонщикам ценные секунды на длинных ровных участках или спусках. Когда время имеет решающее значение, важен каждый ватт, сэкономленный на свободной скорости.
Экономия веса
Кроме того, интегрированные конструкции экономят ценные граммы благодаря продуманному проектированию. Устранив ненужный материал и соединения, карбоновый стержень Комбинация выноса и выноса может снизить вес обычного алюминия на 50 г и более. Особенно для альпинистов, велосипедистов или триатлонистов, это приводит к уменьшению веса при преодолении сложных подъемов или марафонских расстояний.
Преимущества комфорта
Кроме того, интегрированные конструкции экономят ценные граммы благодаря продуманному проектированию. За счет устранения ненужного материала и соединений комбинация карбонового стержня и выноса может снизить вес обычного алюминия на 50 г и более. Особенно для альпинистов, велосипедистов или триатлонистов, это приводит к уменьшению веса при преодолении сложных подъемов или марафонских расстояний.
Улучшения производительности
Возможно, самым большим преимуществом встроенных рулей на велосипеде является их бесшовная интеграция с рамой. Без резких переходов в местах соприкосновения отдельных компонентов эти комбинации руля и выноса повышают точность управления и обратную связь. Их аэродинамические качества и преимущества экономии массы просто дополняют эту улучшенную управляемость. От гонок на время до эндуро — велосипедисты всех дисциплин могут оценить всесторонний прирост производительности благодаря этому интегрированному подходу к кабине.
Недостатки интегрированных систем
Интегрированные системы, хотя и удобны, имеют некоторые недостатки, которые следует учитывать перед принятием решения о покупке.
Одним из существенных недостатков является стоимость. Замена всей системы может оказаться довольно дорогостоящей, особенно по сравнению со стоимостью модернизации отдельных частей. Еще одним недостатком интегрированных систем является их негибкость. В отличие от систем, состоящих из независимых частей, интегрированные системы нельзя настроить в соответствии с конкретными потребностями или предпочтениями. Наконец, сложность установки интегрированных систем также может стать проблемой. Прокладка кабеля требует особого внимания, чтобы все было правильно подключено и функционировало по назначению. Это может занять много времени и потребовать помощи профессионального установщика, что может увеличить общую стоимость системы.
Для получения дополнительной информации вы можете обратиться к направляющая для руля шоссейного велосипеда и направляющая для руля гравийного велосипеда.